媲美小米SU7，仅售11万多！新款极狐阿尔法S5来袭，续航1450km

老铁们，最近纯电和增程轿车圈出了个狠角色，新款极狐阿尔法S5正式开启预售，补贴后11.28万起，综合续航直接干到1450km，还宣称媲美小米SU7（参数丨图片），这价格、这续航，直接把同级车型按在地上摩擦。老王第一时间去实测了这台车，今天就带大家拆解一下，看看这台预售就爆火的车型，到底有啥真本事，凭啥能让老铁们直呼“闭眼冲”。

新款极狐阿尔法S5最吸睛的就是外观，采用“风塑美学”设计，前包围重新优化，外显式主动进气格栅又酷又有科技感，修长的大灯点睛，车头车尾新增的智驾小蓝灯辨识度拉满，再加上新增的幻影绿配色，比小米SU7的设计更灵动，也比比亚迪海豹06EV的商务风更有运动感。车身尺寸4886/1930/1480mm，轴距2900mm，妥妥的中型轿车，比小米SU7的轴距稍短，但后排空间足够宽敞，比海豹06EV的后排更舒适，可升降后扰流板不仅好看，还能优化空气动力学，实用性拉满。

配置和动力上，这台预售新车诚意直接拉满。内饰延续极简风格，新增赤焰棕内饰，一体式运动云绒座椅搭配副驾零重力座椅和腿托，坐起来特别舒服，256色天幕极光氛围灯+19扬声器天空声道，科技感和舒适性直接拉满，比同价位小米SU7的基础配置更丰富，也比海豹06EV的内饰更显精致。
动力方面，提供增程版本，搭载1.5L发动机+单电机，电机最大功率272马力，动力输出充沛，比小米SU7入门版更强劲，开起来平顺无顿挫，日常通勤、高速行驶都很从容，15分钟就能从30%充到80%，补能也很方便。

重点说说冬季续航和价格优势，这也是它最能打的地方。作为增程车型，它彻底解决了纯电车冬季续航焦虑，27.4kWh磷酸铁锂电池，纯电续航230km，日常通勤完全够用，综合续航高达1450km，冬季-10℃低温下，凭借电池温控优化和增程器加持，续航达成率能达到82%以上，比小米SU7纯电版的冬季续航靠谱太多，也比海豹06EV的续航表现更出色，北方老铁冬天开也不用频繁补能。价格方面，补贴后11.28万起，比小米SU7起售价低3万多，比海豹06EV起售价便宜2万左右，同配置车型比两款竞品便宜5万以上，性价比直接碾压。

聊到市场前景，老王觉得这台车潜力巨大。现在11-18万中型轿车市场，小米SU7价格偏高，海豹06EV没有增程版本、冬季续航拉胯，而极狐阿尔法S5刚好补齐短板，既有增程动力的长续航优势，又有亲民的价格、丰富的配置和好看的外观，还依托扎实的品控，兼顾了实用性和运动感。
它既能吸引追求长续航、低用车成本的家庭用户，也能打动注重颜值和动力的年轻消费者，预售开启后热度居高不下，上市后大概率能打破同级格局，成为15万级轿车的新爆款。

总的来说，新款极狐阿尔法S5没有玩虚的，11.28万的补贴价诚意拉满，1450km综合续航、丰富配置和动感外观，每一点都戳中了消费者的痛点，媲美小米SU7却比它便宜不少。老王觉得，预算11-18万想买台续航稳、配置全、性价比高的轿车，这台预售的极狐阿尔法S5真的值得重点关注。各位老铁，您怎么看呢？欢迎回复评论！