THE FUTURE 已来？小鹏第二代VLA与2026款小鹏X9双箭齐发

2026年3月2日，以 “THE FUTURE” 为主题的小鹏第二代 VLA 媒体体验日在广州正式拉开帷幕。活动现场，小鹏汽车重磅发布面向 L4 智能驾驶时代的第二代 VLA 物理世界大模型，宣布该系统将于本月正式面向用户全量推送；同步焕新上市 2026 款小鹏 X9 纯电版，以 “两种动力，同一旗舰标准” 的硬核实力，一举拿下全球续航最长 5C 纯电大七座与全球算力最高智能大七座两大行业定位。

本次活动也是小鹏自动驾驶、智能座舱中心合并成立通用智能中心后，该中心负责人刘先明的首次公开亮相，与小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏共同拆解了新一代智驾技术的核心内核。

何小鹏在现场表示，第二代 VLA 是迈向完全自动驾驶的第一个重要版本，其迭代速度将超乎想象，未来 1 到 3 年内，完全自动驾驶将真正融入日常生活，成为人们的出行习惯。他形象地比喻，真正的国民智驾，得像坐电梯一样，按下按钮，就能从家顺利到达公司。而第二代 VLA 的核心目标，就是打造 “连妈妈都爱开” 的国民级智驾体验，让自动驾驶从少数人的 “黑科技” 变成全民日常的 “标配功能”。

面对行业智驾技术路线的十字路口，小鹏第二代 VLA 彻底打破传统模型范式，摒弃在 L2 框架下 “打补丁” 的常规路线，直接以 L4 为目标重构底层技术体系，去掉 “语言转译” 的中介环节，直指 L4 终极形态。

刘先明在现场提出核心观点：自动驾驶的本质是 AI 问题，而 AI 的规模法则同样适用于物理世界模型。他表示，第二代 VLA 的突破并非单点技术升级，而是遵循 “L4 能力 = 模型 × 算力 × 数据 × 本体” 的规模法则，为全球自动驾驶元年交出了扎实的 “中国答案”。

具体来看，第二代 VLA 在模型层面是原生多模态物理世界大模型，集视觉、听觉、语言理解于一体，除驱动自动驾驶外，未来还将赋能 Robotaxi、飞行汽车与人形机器人；算力层面，通过芯片 - 编译器 - 模型联合调优，自研自动化编译体系让编译效率提升 12 倍，大幅降低推理时延；数据层面，系统已累计使用 50PB 训练数据，每秒处理约 53 亿字节视觉信息，每版模型训练数据达 4 万亿 Tokens。刘先明同时强调，第二代 VLA 的发布，标志着自动驾驶领域迎来属于它的 “DeepSeek 时刻”，正式与行业拉开代际差距。

围绕用户真实出行痛点，第二代 VLA 在 “安心丝滑、全场景能力、高效率” 三大维度实现全面进化。安心丝滑方面，系统可精准识别异形车辆、灵活绕行事故现场、起伏烂路提前降速、夜间行驶礼让小动物，还创新推出 “洒了么” 测试工具，可量化生成每一次行程的智驾舒适度评分，实测数据显示，系统重刹减少 99%、急加速减少 98%、安全接管减少 60%、顿挫次数减少 89%；全场景能力方面，无论是园区小道、乡村土路，还是无导航的陌生路段，系统都能从容应对，甚至支持原地起步，实现真正意义上的 “全程辅助驾驶”；高效率方面，在保证安全与平顺的前提下，系统综合行车效率提升 23%，广州晚高峰实测中，通行效率不仅优于传统 L2 智驾，甚至比部分 Robotaxi 更快，驾驶节奏比肩经验丰富的老司机。

按照规划，即日起全国 200 家专业媒体将率先体验第二代 VLA；3 月 11 日，全国 732 家门店将开放用户试驾；3 月下旬，第二代 VLA 将逐步向用户全量推送，同步还将启动 “5000 公里智驾横穿中国” 挑战活动。此外，搭载该系统的 Robotaxi 已在公开道路展开测试，年内将开启试运营；系统即将启动海外路测，计划 2027 年实现全球交付，大众汽车将成为小鹏第二代 VLA 的首批外部合作伙伴。

同期上市的 2026 款小鹏 X9 纯电版，产品力全面对齐此前发布的超级增程版，共推出 665 Max、650 Ultra SE、650 Ultra、750 Ultra 及 710 四驱 Ultra 5 款车型，官方指导价 30.98 万 - 36.98 万元；同步亮相的 2026 款小鹏 X9 增程版 1602 Ultra SE，售价 32.18 万元。

作为全球续航最长 5C 纯电大七座，新车 CLTC 工况最高续航达 750km，全系标配 800V 高压平台与 5C 超充 AI 电池，理想条件下充电 8 分钟即可补充 400 公里续航，10%-80% 快充仅需 11.7 分钟，CLTC 综合电耗低至 15.9kWh/100km，彻底解决纯电大七座的续航与补能焦虑。

作为全球算力最高智能大七座，新车全系标配自研图灵 AI 芯片，最高有效算力达 2250TOPS，是第二代 VLA 技术的核心落地载体，同时搭载 AI 天玑 6.0 智能座舱，带来全场景主动智能服务。

除此之外，新车还是全球顶级舒适满配大七座与全球五星标准安全大七座，全系标配三排电动三折叠座椅、主动式后轮转向、智能双腔空气悬架，最小转弯半径仅 5.4 米；全车满足中国及欧洲双五星安全标准，标配 9 安全气囊，新增前排远端气囊与二排坐垫气囊，全场景主动安全配置拉满，全面兼顾家庭出行的灵活性、舒适性与安全性。

活动同步公布了限时购车权益，2026 年 4 月 30 日 24 点前下定 2026 款小鹏 X9 纯电版，即可享受最高价值 50000 元的权益，涵盖三电终身质保、价值 12000 元的座舱升级套装、最高 30000 元的金融 / 选装基金、最高 15000 元置换补贴，以及复购用户专享的连续 6 年每年 1500 度电卡；2026 款小鹏 X9 超级增程版在 3 月 31 日 24:00 前下定，可享有同等权益。此外，2024 款及 2025 款小鹏 X9 车主置换 2026 款 X9，还可额外获得 10000 元代金券补贴。

此次活动，小鹏汽车通过智驾技术的底层革新与旗舰产品的全面焕新，进一步夯实了在智能电动汽车领域的核心竞争力，同时推动高阶智驾从 “极客尝鲜” 向 “大众常用” 的普及进程。