计划投资120亿元以上！2026年惠州交通大爆发！

春节过后，大家都陆续返岗复工

但是有这样一群人

为守护千家万户的出行便利

在春节假期仍坚守岗位

惠霞高速、环岛高速、惠坪高速、碧甲7万吨级多用途码头等4个关键项目春节不停工，许多施工人员坚守岗位，争取为项目建设按下“加速键”。其余交通重点项目于2月24日全面复工、动工，全市24个交通建设项目，今年计划完成投资120亿元以上！

01

环岛高速项目

预计2027年全线完工

春节期间，环岛高速项目控制性工程考洲洋大桥及部分关键桥梁桩基工程未停工。在考洲洋大桥施工现场，施工人员正在有序开展主塔爬模模板拆除改制及中塔柱钢筋安装工作，确保大桥在2026年10月底顺利实现主塔封顶的关键节点目标。

惠州稔平环岛高速先行段（巽寮互通至赤砂互通段）于2025年9月29日通车，先行段顺接惠州海湾大桥，主线长约5.5公里，含3座桥梁、1座隧道及巽寮、赤砂2座互通立交，新设金海湾收费站。

环岛高速全长48.320km，是广东省高速公路网“五横线”的重要组成部分。截至目前，全线路基工程完成66%，桥涵工程完成38%，隧道工程完成50%，预计2027年全线建成完工。

02

广惠高速改扩建惠州段开工

未来惠州去广州更快！

广惠高速是国家综合立体交通网中广州向粤东地区辐射的重要高速通道，对促进珠三角东部地区的经济发展具有重要意义。

2月24日，广惠高速改扩建博罗先行段3个先行工点全面进场施工，标志着广惠高速惠州段改扩建正式动工。

广惠高速公路改扩建工程长约153.9km，起点位于广州黄埔区萝岗街，终点位于惠州惠东县凌坑村，其中广州萝岗至惠州小金口段由双向六车道扩建为双向十车道，惠州小金口至凌坑段由双向四车道扩建为双向八车道，总投资估算约305亿元。项目计划于2029年底前完成所有改扩建建设，未来惠州去广州将更快。

广惠高速改扩建工程在惠州市全长约110km，项目惠州段起点位于博罗县石湾互通附近，终点位于惠东县凌坑枢纽互通，投资估算约196.58亿元，共设置互通20处，扩建沙河服务区，移位新建汝湖服务区，新建白花服务区，增设博罗停车区。惠州段全线将在2026年下半年全面开工建设。

03

惠坪高速全力冲刺3月全线开工

在惠坪高速先行工程施工现场，200名建设者100台机械设备正在进行场地平整、施工便道修整等作业。

惠坪高速是广东省重点项目，是惠州市与深圳市对接联系的又一条重要通道，也是惠州市“丰”字交通主框架东西轴线的重要组成部分。项目全长约31公里，线路连接惠州惠阳与深圳龙岗，采用双向八车道标准建设，设计速度100公里/小时。

惠坪高速先行段已于去年7月动工，全线计划今年3月开工，预计2028年建成通车。为应对即将到来的雨季，春节期间，惠坪高速建设现场有200名人员坚守岗位不停工，最大限度降低汛期对工期的影响，全力保障项目在3月具备全线开工条件。

04

惠霞高速推进工程进度

惠霞高速主支线长约69.9公里，贯穿惠州南北，是惠州市“丰”字交通主框架中的一“竖”。其中，东江特大桥横跨东江，桥梁跨度大、桥塔高，是施工难度最大的控制性节点工程。

当前，东江特大桥正在进行主塔丰字撑建设、钢箱梁的架设等关键工序施工，整体施工建设任务预计今年完成。

走进施工现场，172米高的塔柱矗立在东江中间，大桥主塔的丰字撑节节攀升，目前已完成5个节段，还剩8个节段。

据惠州市交通运输局介绍，截至目前，惠霞高速已完成路基工程96%、涵洞工程99%、桥梁工程95%、隧道工程96%、路面工程18%，下一步将持续优化工艺流程，强化质量安全管控，高效推进整体工程进度。

当考洲洋大桥封顶、当广惠高速拓宽、当惠坪高速贯通……

我们终将明白：所谓高质量发展，就是让每一次出发都更从容，每一次归家都更温暖。

交通强，则城市兴

惠州这座山海之城

正在用钢筋水泥和奋斗的汗水

写下最踏实的新春序章

部分资料来源丨惠州市交通局、惠州广播电视台