又一国放大招，跨境卖家利润遭重击

作者丨知秋

编辑丨Shadow

跨境卖家的生意，再一次被政策打了个措手不及。

不久前，澳大利亚方面突然出手。澳大利亚边境执法局发布并同步执行一揽子进口监管新规，几乎没有提前预告，也没有给跨境卖家留下足够的缓冲窗口。这一调整迅速在跨境圈内引发广泛关注。

从具体内容来看，此轮政策并非单点收紧，而是围绕低价值商品监管、产品安全合规要求以及物流责任归属三个方面展开，直接撼动了跨境商品进入澳大利亚市场的规则。过去依赖低价、快周转、责任模糊实现规模扩张的模式，正在被调整。

从整体方向来看，澳大利亚正在将进口监管的重心，从“效率优先”转向“安全与责任优先”，并通过更严格的制度设计，压缩跨境贸易中长期存在的灰色操作空间，也为后续更高强度的合规审查铺路。

低价直邮时代结束

跨境卖家面临大考

从规则层面看，澳大利亚的进口监管新规，主要在三个关键环节发生了实质性变化。

首先，低价值的商品不再享受免税待遇。新规实施前，价值低于1000澳元的跨境货物在清关和税费层面享受更宽松的处理方式。而新规落地后，跨境卖家需要为相关货物额外承担关税，以及相应的合规成本。原本依赖价格优势跑量的商品，成本结构被整体抬升，低价直邮的成本优势明显削弱。

其次，进口电子产品被强制要求完成本地安全认证。目前，所有进入澳大利亚市场的电子类产品，必须提供符合当地要求的安全认证文件。没有完成认证的商品，将直接面临无法清关或者被扣留的风险。对于部分跨境卖家而言，这一变化不仅是合规门槛的提高，也会倒逼其重新评估产品结构与供应链匹配度。

另外，提单责任人制度被正式引入。新规明确“谁集运、谁负责”，将申报合规义务和潜在风险直接绑定到具体的责任主体。这一规定出台，相比于以往责任相对模糊的状态，物流链条中的合规风险被明显前移，一旦出现问题，责任不再容易被分散。

在这么多项政策调整后，跨境卖家成为最直接的承压方。

一方面卖家需要承担新增的关税成本。根据澳洲跨境电商协会的调研，超过73%的受访企业预计，整体运营成本将上升至少15%。对利润本就不高的卖家来说，这一变化足以影响到其是否继续投入澳洲市场。

另一方面，清关流程明显变得更加复杂。整体时效被拉长，业内普遍预计，空运快件的清关时间将平均延长48小时。而且有些品类还被重点监管，例如消费电子、化妆品和食品添加剂。而这一部分，恰好就是中国卖家重点售卖的商品品类。

政策影响也进一步波及履约端的物流企业和快递巨头。新规实施后，合规审核从过去偏重形式审查，转向更严格的核查方式，通关节奏被明显拉长。对高度依赖时效的跨境电商货物而言，履约稳定性和整体交付能力，都要承受新的考验。

澳大利亚为何收紧进口监管

澳大利亚此次在进口监管上“下重手”，并非临时起意。

从产业与市场结构看，澳大利亚并不是一个亟须通过跨境电商实现规模扩张的市场。整体电商盘子相对稳定，消费者对产品安全、售后保障及责任主体高度敏感，对低价但来源不清的商品容忍度并不高。在这一背景下，监管部门本就有责任为本土产品和本地供应链腾挪空间。

同时，澳大利亚拥有较为成熟的消费者保护体系。相关法律对产品安全、责任主体和售后追责均有明确要求，监管机构长期对产品安全、虚假宣传以及责任缺失保持高压态势。消费者售后成本相对较低，也使监管部门对风险外溢的容忍度本身就有限。

近年来，澳大利亚持续强化对跨境商品的合规审查，尤其是在安全与风险层面。此前，监管部门已对生物制品、功能性产品等领域加强管控，重点核查跨境货物是否可能对本土生态环境、公共安全及消费者健康产生影响。在这一脉络下，进口监管趋严就是大势所趋。

现实执法压力的快速上升，则成为新规落地的重要诱因。2025年，澳大利亚截获的非法进口案件数量同比增长37%，其中通过拼箱物流进行洗钱、规避监管的案件显著增加。在此背景下，新规引入提单责任人制度，明确“谁集运、谁负责”，通过连带责任机制，将原本分散、模糊的风险重新锚定到具体责任主体，用以堵住长期存在的监管漏洞。

澳大利亚的监管力度也在不断加强。今年1月份，澳大利亚开展了一系列边境扣查行动。导致以悉尼港为代表的多个主要港口出现集装箱滞留、清关延误等问题，相关滞港费、仓储费等物流成本快速上涨。这类行动并非单纯“查案”，而是在用实际成本向市场传递出更强的合规信号。

此外，澳大利亚的本地电商体系本身较为成熟，大多数国际平台在澳大利亚普遍采用高度本地化的运营路径。例如，Amazon澳大利亚站以本地仓储和本地履约为核心；eBay则长期以本地中小卖家为主，形成稳定的本土供给结构。

在这样的市场环境下，跨境卖家始终只是参与者之一，而非规则制定的中心。监管逻辑天然更强调合规、安全与责任清晰，而非为跨境效率让渡空间。从这个角度看，这一轮的新规并非临时起意，而是对现有的电商环境的一次监管强化。

规则改写后

澳大利亚还剩多少跨境机会

从执行节奏看，澳大利亚这次的新政并非完全“一刀切”。针对海运及提单责任制度，监管部门给予了90天的缓冲期。但与产品安全直接相关的电子产品新规，政策颁布就直接生效了。这种差异化的执行节奏，也表明这种涉及安全与风险的条款，相关的容错空间正在迅速收紧。

在这个背景下，重点品类的卖家需要尽快做出调整。

对电子类卖家而言，尽快完成本地安全认证已经成为能否继续进入市场的前置条件。如果短期内无法完成认证，继续发货反而可能放大风险，在清关环节遭遇扣留甚至退运。阶段性暂停相关产品出货，反而是一种更理性的止损选择。

化妆品及食品添加剂卖家，则需要将重点放在更细致的合规审查上，包括产品配方、标签标识及宣传表述是否与当地法规要求完全一致。在实质核查成为常态的情况下，任何模糊表述或合规路径不清晰的产品，都更容易在通关环节被拦截。

除产品端调整外，卖家还需要重新评估物流方案。在新的监管环境下，时效、合规性与成本之间的平衡被重新改写。更现实的做法，是根据不同商品特性进行区分：高价值、对时效敏感的商品，优先选择空运以确保履约稳定；低价值商品，则通过批量海运摊薄单件成本，并为更长的清关周期预留空间。

与此同时，卖家也有必要重新厘清与货代之间的责任边界。在提单责任人制度引入后，应在合同层面明确申报责任与风险分担机制，并评估是否通过保险产品覆盖新增的合规风险，避免单点风险被无限放大。

总体来看，澳大利亚市场正在经历的变化可以概括为三点：进入门槛持续提高、灰色操作空间被压缩、合规成本不断上升。在低价与直邮优势被削弱后，跨境卖家将更直接地面对本地品牌的正面竞争。

对仍高度依赖低价模式的卖家而言，这一变化显然并不友好。只有少数已经完成产品差异化布局、并具备稳定合规与履约能力的卖家，才可能在本地品牌尚未完全覆盖的细分市场中，继续找到生存空间。

参考资料：

[1]必看！澳洲海关政策突发重大调整.广州优澳国际货运代理

[2]澳洲集运政策为何突迎重大调整？傲舟集运