湖北
2025年11月，两件大事几乎同时发生。一件在澳门东望洋赛道，一件在德国纽博格林北环。
在澳门，TCR世界巡回赛迎来收官之战。领克Cyan Racing车队在这条以凶险著称的街道赛上，斩获1亚2季，最终以1052分卫冕年度车队总冠军。车手扬·埃赫拉舍以484分加冕年度车手总冠军。至此，领克在世界顶级房车赛事中达成“七年九冠”的传奇——7个年度车队冠军、2个年度车手冠军，总计9座世界冠军奖杯。
在纽北，懂车性能场的巅峰对决正在上演。国际专业车手分别驾驶领克03+TCR Cyan、红标思域、伊兰特N，在这条“绿色地狱”上展开终极较量。结果，领克03+TCR Cyan以无可争议的表现拿下第一，加冕“性能之王”。
一个在东方，一个在西方；一个是赛季收官，一个是性能测试；一个是团队作战，一个是单枪匹马。但这两件事指向同一个结论：领克03性能家族，已经具备了与世界顶尖性能车正面硬刚的实力。
从澳门东望洋到纽博格林北环，从七年九冠到性能之王，领克用一个月的时间，完成了对两种赛场、两种考验的全面征服。在澳门，它证明了自己在复杂街道赛上的操控能力；在纽北，它证明了自己在高速赛道上的极限性能。
这还不是终点。2025赛季结束后，领克Cyan Racing车队已经开始为下一个赛季做准备。七年九冠已成过去，新的传奇正在酝酿。而中国第一性能家族的故事，才刚刚写到最精彩的部分。 #懂车性能场 #中国第一性能家族 #领克03性能家族
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