河北
今天和大家快速分享以来乐高2026年全新的F1主题的超级赛车，奥迪车队的77259，2026年参赛的F1赛车。
奥迪车队并不是一个“全新”的F1车队，在此前，奥迪全资收购了索伯车队，而在索伯车队的基础上，开启了全新的Audi Revolut F1车队。而恰逢2026年F1对于赛车的规则上的全新要求，所以乐高也是与时俱进的率先将2026年的F1赛车的8格套装带给玩家。
从最直接的变化上来说，乐高对于全新的F1的各个车队的赛车，我不确定是不是会在2026年将所有车队的赛车都推出，但从目前奥迪的这辆全新的F1赛车来对比，未来极大的可能会延续一些核心的结构拼搭方式，来呈现出告别地效时代的F1赛车，当然，各个车队的赛车也是差异很大，等到正赛开始后，相信乐高还会给玩家带来更多的惊喜！
套装的配置上，依然是全新的环保包装，三个零件分包，对比此前的一些超级赛车，基本上赛车的拼搭上是少了40-50个零件，这对于乐高来说零售价格不变，但零件缩减，肯定是好事。这款套装包含216个零件，对比1月发售的APXGP车队的赛车268个零件，明显的零件减少。
印刷件方面，这一次乐高还是比较有诚意的，贴纸虽然还存在，但明显减少，而在印刷件的部分，也是给的数量比较充足。
全新的零件部分，包括一些稀缺零件，乐高这次也是在套装中给的量很足，尤其是7827这个零件，此前在回到未来的套装中出现，这一次直接给了三个颜色的，而全新的楔形弧面砖也是直接给了两个全新颜色，相信这些零件已经会在2026年的各个套装中频繁出现，MOC玩家也不用太着急哈。
人仔的部分就非常常规，依然是单面表情，黄色脸，只有上身有印刷，头盔是带有奥迪logo的。但这个表情，好吧，我说是霍肯伯格你肯定不信！
拼搭的结构上，仿佛又回到了2022年超级赛车76909梅奔车队的那辆W12E的赛车，虽然那辆是一个电动赛车，带对于一些结构的呈现上，这次的奥迪F1赛车，确实和此前的较早一些的8格的F1拼搭上会近似，而对于侧向从8个单位瘦身来说（也就是车辆宽度缩小）乐高设计师也是很巧妙的应用一些全新零件来压缩空间。车身的主体宽度是压缩到了接近7个单位。
后面轮子的拼搭方式依然延续了此前的一些结构。
前面的鼻翼整体的结构上也是简化很多，但最终呈现的效果还是不错的，个人对于这个鼻翼的拼搭很喜欢。
车辆在视觉效果上，个人觉得会更贴近F1的感觉，车身比例会显得更修长一些。
最终完成拼搭，大概也就是1个小时不到就拼搭完成了，个人对于目前的这个全新的F1赛车，从结构到外观还是很满意的，尤其是能在当季玩到现在全新的适配F1比赛的赛车，个人觉得这一波乐高终于赶上热度了。
车辆=的各个细节表现也很不错，省略掉了此前较为复杂的侧向拼搭，用一些简单的弧面砖以及楔形砖就很好的完成了全新F1的车身样式，这一点还是要夸赞的。而对于各个部分整体的协调性来说，个人会更推荐现在的F1的车辆拼搭形式，相比2025年推出的2024款的各个车队的赛车来说，确实更舒服一些。
最终，人仔在赛车上的一些呈现，完全OK，只是手臂还是要举起来一点。
总体来说，个人对于现在这款全新的套装，是绝对好评的，而且在拼搭的结构上，也是很稳固，没有任何的松垮或者不太合理的地方，这些都是要给予赞扬的。就是这售价，要是能再便宜一些就更好了。对了，我的入手价格并非官价，提前在电商平台预售的，167，还是能接受，当然此后价格肯定还会有更多惊喜，玩家不着急的可以再等等。
至于玩家要问我要不要去门店买，如果结合门店有活动什么的，现在可能也差不多。可以去看看，毕竟刚上市。
最后拿出APXGP车队的官方套装来对比一下，尺寸明显变小，车身不会有太多臃肿感，前悬挂的拼搭方式上有差异，少了轮胎上方的遮罩，之前的那个零件估计还会使用，谁知道乐高会不会对于地效时代的赛车还出更多呢。然后尾翼尺寸缩小，也是采用了全新的拼搭方式，之前也没表现出DRS的可变尾翼，现在其实效果感觉更好一些。
好了，喜欢的小伙伴呢，关注一下，期待2026年乐高可以带来更多的全新适配当季的F1车队赛车！
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