北京
当地时间3月1日，全球多家航运巨头相继宣布暂停通过霍尔木兹海峡的航运业务。丹麦马士基、德国赫伯罗特、地中海航运公司（MSC）及法国达飞海运集团等企业均已启动避险措施，将涉海峡区域船舶调度至安全避风区域，直至另行通知。
霍尔木兹海峡连接波斯湾与阿曼湾，是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等中东产油国原油出口的核心通道，承担着全球约五分之一的石油和液化天然气海运量，其通航安全直接影响全球能源供应链稳定。
此次航运暂停源于中东地区安全局势急剧升级。北京时间2月28日，美国和以色列对伊朗发动军事打击，伊朗伊斯兰革命卫队于当日晚宣布禁止任何船只通过霍尔木兹海峡。截至目前，伊朗政府层面尚未就该禁令发布进一步正式声明，但区域航运已陷入停滞状态。国际油轮流量监测系统数据显示，2月28日霍尔木兹海峡周边油轮航行速度普遍降至零，超200艘船舶在海峡及附近海域抛锚滞留。
多个欧洲国家已指令悬挂本国国旗的在途油轮严禁通过该海峡，以规避局势升级带来的安全风险。希腊航运部亦发布航运安全通告，建议悬挂希腊旗的船舶避开波斯湾、阿曼湾及霍尔木兹海峡区域，并要求相关船舶管理公司在上述海域采取最高级别安全防范措施。
据伊朗迈赫尔通讯社3月1日报道，一艘未经授权试图通过霍尔木兹海峡的油轮遭击中后正在沉没。受区域安全风险影响，航运战争险保费大幅上涨，较此前报价提升约五成，单艘价值1亿美元的船舶单趟航程保费从25万美元升至37.5万美元。德国船东协会指出，当前海运行业正遭遇突发运营危机。
为对冲霍尔木兹海峡航运受限带来的供应冲击，石油输出国组织（欧佩克）8个主要产油国于3月1日召开线上会议，宣布4月日均增产20.6万桶原油，以维护全球石油市场稳定。
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本文源自：市场资讯
作者：观察君
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