今天的翻新帖子很刺激、很过瘾、很奇葩,你们真的必须看完!首先翻新的车辆是一款经典老豪车:2010年的奔驰W221 S400混动版,当年售价140万的车,可惜现在二手市场就值10来万了!这车子来自一位海南车友,个人一手车,目前才行驶了6万公里!这些年没咋开,硬是贬值了100多万!更可惜的是车子还停坏了...
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在2024年8月份车主就找我聊过这台车了,买来没咋开,现在卖又不值钱,车子还有问题了,无奈翻新一下留着吧!
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时间来到了2025年4月份,车子顺利从海南托运到了咱们厂里!
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到厂后,我们就开始检查车况,最终汇总给了车主。
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从检查清单上面看有两个大问题:
第一条:缺防冻液,但没有查到漏点!
最后一条:车内地毯下面有水,异味严重!
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由于这台车漏电及内饰异味问题比较严重,所以没有办法正常路试,咱们只能先从内解决问题,最后再查发动机、底盘问题。
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开搞了,先拆内饰了。
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拆掉地毯吓一跳,积水严重!线路全泡在水里,而且这水颜色咋这么绿?
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经过两天努力,把水搞干净了,然后开始查漏水源头。
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没费劲就把问题根源找到了,这漏的还不是水,而是驾驶舱暖风水管里面的冷却液,难怪是绿的,关键这暖风水管怎么会破洞,真不多见!
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这块电路也被侵蚀了。
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拆掉进行维修,不用多想...就是这块造成全车电路一直出问题!
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跟车主说破案了!
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自己车上的冷却液...给自己车来个水疗,这车是真渴了!
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内饰还有其它问题,真是应了那句话:车都是放坏的!
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所有线路都进行一遍排查。
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有问题的线路都要进行维修。
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耐心活,慢慢干。
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电瓶先换一个。
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暖风管找个拆车的用就行了,这玩意反正我是第一次见破洞的,买个全新的太贵,完全没必要!
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把暖风管的连接密封圈也换掉!
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电脑再查一遍故障。
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内饰全拆了,很多地方都发霉了。
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座椅上面都是霉菌!
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健康第一,拆的只剩个车壳了,必须全面搞干净。
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老化的止震板,6万公里的百万豪车遇这事,确实尴尬!
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这个座椅只能重包了。
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跟车主沟通,这座椅皮革全换了。
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空调系统都是霉菌,拆了清洁消毒杀菌。
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蒸发箱里面这么脏。
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全面分解,彻底搞干净了!
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干干净净 才没有异味
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蒸发箱的线束包裹皮全部老化脱落了。
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我们重新包了一下,这不是技术活,这是良心活!
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空调系统重新组装好了!
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这就叫做事的规矩!
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回装线束!
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因为一时半会还不会回装空调系统上车,所以避免进灰尘,先包裹好存起来!
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车内线束问题也都处理好了,这线路看着吓人不?别急...还没包裹呢。
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开始回装空调系统了,之前乱糟糟的线束也都分好路...重新包裹好了。
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清清爽爽!
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这台车不要做全车隔音,把发臭的止震板换掉就行了,车友们千万别听网上说去全车异味,一定要做全车隔音!我不想这么赚钱,因为我这太忙了,没空这么套路车主找活干。
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内饰全部搞好了,有翻新,有修复,有清洁!
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全国敢这么拆奔驰S级的修理厂也不多吧?
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很多老化细节件都做了修复处理。
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大件清洁,干净如新。
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这个表能卖不少钱吧?
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座椅全面翻新完毕!
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车门内胶条,全面更新!
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更换一个座椅腰部支撑的气管接头,没见过吧!
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以前豪华车座椅各种调整都是气动的,这个塑料接头是有使用寿命的!
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部分老化的气管也更换掉,避免有隐患!
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损坏的屏幕做更换,用拆车件就行了!
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换下来的老化线路器。
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雨量传感器更换一下。
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车门喇叭都是坏的。
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换好安装!内饰就是慢慢回装了,功能问题都解决了。
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一段时间努力,内饰搞定后,开始路试检查发动机和底盘了。
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汇总给车主。
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开搞!添加发动机内部清洁剂,把旧油放干净。
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这点公里数,打吊瓶处理一下三元催化积碳就行了。
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放油中...
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上架子开拆细查。
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发动机、底盘都是常规的老化问题,轮毂变形也没啥意外,因为平常停着不开造成的。
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发动机就这点配件就行了。
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火花塞更换一组。
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散热器更换密封垫。
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节气门垫。
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更换电磁阀胶圈。
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更换传动皮带。
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水箱、散热器做下清洁。
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检查无渗漏,可继续使用。
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更换变速箱滤芯及变速箱油。
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散热系统回装后,重新加入冷却液。
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重新加入新机油。
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更换转向助力油。
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更换一下内置汽油滤芯。
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底盘件到位了,还需要更换一个空气悬挂。
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更换掉老化的发动机支架。
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安装变速箱机脚。
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元宝梁拆下来了,因为上面转向机皮套破损了。
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拆掉裂开的防尘套。
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更换!
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回装元宝梁,安装好下摆臂。
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制动盘皮也换好了。
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全新防尘套。
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更换一下后悬挂倾角调节器。
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安装好。
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更换一下后拉杆。
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更换前减震器电感线束。
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轮毂做翻新修复,焕然一新。
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轮胎更新一套米其林。
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组装好轮毂轮胎,做一下动平衡数据。
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开始解决悬挂异响问题,第一排查对象就是之前车主换的杂牌减震器!
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第一步测试搞定。
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测试证明后面两只减震器都有问题,必须换新!
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安装到位!
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终于能做底盘数据调教了。
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没想到路试后悬挂还是不对劲!
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路试回来我们把后桥拆下来,彻底排查了一遍才发现隐藏问题。
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防倾杆的胶套居然快脱离出来了,真的太离谱了,这说明之前后悬挂左右避震阻尼受力很有问题,性能受力相当不均匀,特别是转向的倾角差距特别大!
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这点公里数,后桥的固定大胶套也不行了,真是想不到啊!
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防倾杆胶套更换!
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后桥大胶套更换!
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后桥回装车身!
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再次调教定位数据!反复解决异响,一环套一环啊,玩破案呢...
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当时视频截图
后悬挂做定位的时候,我们钻到车底,您猜发现个什么?
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这车真让我长见识了...
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为了解决这细碎的声,反复查看底盘,最终又发现这个东西。
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从悬挂里面掏出一个干枯的大海螺!!!我滴个老娘...终于啊终于啊,异响全排除!
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本以为出片了,但还有故事,不过是感人故事。当时翻新这台车,因为太精彩了,朋友圈全程记录,也得到很多车友关注这车的奇葩修车故事!
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最后我对着机舱拍照...发了一个圈,还差一个标!因为这个标是和发动机盖板一体的,没有单独卖的,要换整个盖板又没必要,而且在机舱里面,多少有点不值得!
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结果我的一个车友看到了...直接说送一个奔驰标,必须要完美无缺!他这标是以前从发动机盖板拆下来的,正好可用!真的太感谢了...可惜后面装上没拍照留档,直接发车回海南了。
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欣赏内饰了,我不多介绍了,各位细品吧,最后有车主接车反馈,要看到最后哦!
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内饰现在清爽的不得了。
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空调风都是清新的。
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座椅也舒服了。
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外观欣赏,棕色很沉稳!
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车身流线真的很优雅!
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这台车的外观我们并没有去喷漆修复,因为目前的状态还不错,所以全车抛光处理一下细节就有了现在的效果。
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修完这个车,我得出的内心结论就是:车还是得多开,甭管您是豪车还是便宜车!
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咱普通人想想都心疼,嫩好的车,没咋开还贬值那么多钱,关键还坏了,又修了这些钱。
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车辆顺利拖运回海南了,然后咱俩闲聊,看得出车主在洛杉矶也是有说法的!
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开了一个过年,反馈超满意,又喜提新车了,贬值抛脑后了,好像又不亏了!
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这车在我这修了大半年,跟车主都修成朋友了,这是修缘来了。
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日常闲聊,除了车的话题,还有就是健身,因为我最近开始健身了,感觉上年纪了,身体才是革命的本钱,保持健康运动好心情很重要。所以我在朋友圈发动态也带动了很多车友也开始恢复健身了,因为我自己在家健身,甚至还有车友问我在哪里买的健身器械,哈哈哈...看来同龄人兴趣真的很多都相同。
我是怪兽,下期再见
施工:怪兽团队
(专搞老车翻新整备)
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