奥迪A8延续家族经典造型,更扁平的大尺寸六边形进气格栅搭配棱角分明的全LED大灯,车尾贯穿式尾灯组采用多维度LED发光单元,照明效果出色,整体设计更年轻时尚,带点运动感。内饰用游艇式环抱造型,木纹、皮革和金属材质拼接,双触屏(10.1英寸+10.3英寸)能联动导航、驾驶模式切换等功能,全液晶仪表盘科技感足,可选黑色或黑灰配色,黑色更方便查看信息。
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作为旗舰轿车,奥迪A8全系标配quattro全时四驱和自适应空气悬架,开起来稳,滤震柔,能应对不同路况。动力选择丰富,有2.0T(45 TFSI版本,零百加速6.7秒)、3.0T轻混(50 TFSI和55 TFSI,55 TFSI是高功率,零百5.7秒)、4.0T(60 TFSI,零百4.8秒)以及插电混动系统。48V轻混系统能回收12千瓦能量,支持40秒发动机熄火滑行,明显提升燃油经济性。
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不同版本配置差异主要在动力、智能和尊享功能上。入门的45 TFSI基础豪华不缩水,quattro、真皮座椅、前后排加热、全尺寸气囊都有,但驾驶辅助只有基础预警,360°影像、座椅通风得额外选装,适合预算紧、对辅助功能要求不高的用户。50 TFSI升级3.0T轻混,高速超车更从容,还标配360°全景影像和前排座椅通风,夏天开车后背不闷汗,多层隔音玻璃让车内更安静,兼顾商务和家用,是均衡性价比之选。55 TFSI旗舰版用3.0T高功率发动机,动力响应更迅猛,L2级驾驶辅助直接给,高速跟车、车道保持省心,前后排座椅通风+按摩全配齐,HUD抬头显示省了低头看仪表盘的麻烦,不管自己开还是带家人,体验都一步到位。创始人版轴距3258mm,四座布局,有小桌板、车载冰箱、后排娱乐屏,适合高端商务接待。
智能驾驶方面,奥迪A8搭载L3级自动驾驶硬件,包括5个雷达、6个摄像头、12个超声波传感器和1个激光雷达,能在条件允许的高速公路实现交通拥堵自动驾驶。L2级辅助在55 TFSI以上版本标配,入门版需要选装。安全配置很全,有自动驻车、陡坡缓降、膝部气囊、主动降噪、夜视系统等,自动驻车能避免长时间踩刹车,陡坡缓降让下坡更安全。
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空间上,奥迪A8车长5450mm,宽1945mm,轴距3258mm,内部乘坐空间基本够用,天窗增加了前后排的主观空间感。后备箱规整,没有明显突起,装载能力不错,在同级别里排中上游。
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其他配置还有Bang & Olufsen高级音响(顶配23个扬声器,1920瓦功率)、四区自动空调(独立温控)、空气质量监测系统、全轮转向(低速后轮反向减少转弯半径,高速同向提升变道稳定性)、电吸门、感应式后备箱开启。不过要注意,奥迪A8没有远程启动功能,如果看重这个功能可能要考虑其他车型。
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