租电14.99万起，7年超低息日供仅69元，乐道要把桌子“端走了”？

15万预算买电车，你会怎么选？我的答案是乐道L60！众所周知，这几年电车逐渐成为了市场主流，像特斯拉Model Y、小米YU7这些卖得都非常不错，我身边也有很多朋友换了电车，搞的我心里痒痒的，于是在去年年底，我和媳妇终于有了换车的打算，只不过由于手头预算只有15万左右，所以没有考虑Model Y和YU7，在经过一番对比之后，最终我选择了乐道L60，下面就和大家分享一下具体选车过程还有一些真实的使用体验。

换车之前，我开的是一台丰田卡罗拉，虽然这个车质量很好，开了快10年都没出过什么大毛病，但时间久了难免会腻，而且随着家里宝宝的出生，卡罗拉的空间似乎也有些不太够用了，所以这次我想换一辆大一点的SUV，看来看去就相中了乐道L60。其实在买车之前，我就已经做足了功课，知道乐道不是什么杂牌子，而是蔚来旗下的品牌，质量、售后什么的都能让人放心，而且它的各方面表现也非常符合我的预期，于是就果断入手了一台60kWh 后驱版。

现在这台车已经开了四个多月，和大家说说我的感受吧，首先最满意的当属它的颜值了，乐道L60的外观设计非常年轻运动，前脸采用了封闭格栅+分体式大灯，侧面是大溜背轿跑造型，尾部线条也很简洁，还有四个无边框车门、19寸大轮圈以及上翘的小尾翼，整体给人感觉十分动感，开出门回头率特别高，自己每次锁车之后都要忍不住多看几眼，真的是越看越喜欢，不得不承认，如今国产车在外观设计这方面确实更懂国人。

其二，乐道L60的空间也让我非常满意，这台车定位是中型SUV，轴距达到了2950mm，第二排坐进去相当宽敞，像我这种1米78的身高腿部空间还能有将近三拳的距离，轻轻松松就能翘起二郎腿，纯平地板坐满三个人也没任何压力，全景天幕看着也特别通透。至于它的装载能力更是没什么可说的，乐道L60的后备厢采用的是下沉式设计，所以并没有受到溜背造型的影响，春节期间我开它回老家，装了三个人的行李还有满满一车年货，到家之后连一位开Model Y的朋友看完都惊呆了，说没想到我这个车居然比他的车还能装。更关键的是，乐道L60还有一个52L车载大冰柜，除了平时喝喝冷饮以外，还能装水果、海鲜什么的，这次回家我就带了不少海鲜特产，一路上都不担心会坏掉。

第三个满意的地方，那就不得不提到补能方式了，对电车稍有了解的朋友应该知道，蔚来的车除了充电以外还可以实现换电，现在很多地方包括高速公路上都有蔚来的换电站，主打的就是一个方便惬意，而乐道L60是和蔚来共享补能网络的，所以这次回家过春节，我在高速上几乎没浪费任何时间，之前看到不少电车车主想要充电都得排大队，有的甚至为了抢一个充电桩大打出手。而乐道为了让车主能过个好年，在春节期间，全国乐道车主都能享受到高速换电站服务费全免费的福利，实在是太贴心了。

除了以上这几点，乐道L60的价格也是让我最终选择它的主要原因之一，我买的是2025款 60kWh 后驱版，也就是全系最低配车型，指导价20.69万，看着虽然挺多，但如果选择租电池方案的话实际上只要14.99万就能拿下了。其实最开始的时候，我还对换电这件事比较担心，因为自己新买的车，换了块电池不就相当于用了旧电池吗？但后来仔细想想发现并不是这样，别的电车电池会逐渐衰减，7年后电池健康度甚至只剩 70%，但是乐道的换电相当于是给电池做了终身“医保”，因为每次换的都是健康的电池，车主既不用买电池，也不用为电池风险兜底，这也是为什么乐道L60的二手车残值一直是中型SUV保值率前三的原因。

还有一点不得不说，那就是今年刚开年，乐道就甩出了一张王炸：7年超低息政策，年化费率只要0.49%，折算真实年化利率0.96%，这是什么概念？租电购买最低首付2.99万就能把车开走，剩下的每月月供只要2076元并且还包含了BaaS租金，相当于日供低至69元，7年84期的总利息才4122块，现在汽车市场这么卷，几乎所有品牌都在宣传 “低息”，但是看看年化利率就能分辨出来真假，有的品牌虽然号称低息，但实际算下来可一点也不低，如果说别的品牌是掀桌子，那乐道这次就是直接把桌子给端走了。

这次开回老家过春节，亲戚朋友在看到我的新车之后都夸我有眼光，乐道L60确实能给人带来很高级的体验，除了外观帅气、空间宽敞以外，车上的各种功能也是应有尽有，像前排座椅加热通风按摩、后排座椅加热通风、女王副驾这些都是特别舒适实用的配置，车内采用极简风格设计，17.2英寸3K中控屏配内置高通8295P芯片，性能堪比平板电脑，搭配13英寸HUD抬头显示使用起来科技感十足，双球节麦弗逊前悬+后五连杆悬架再加上FSD可变阻尼，底盘柔韧性做得刚刚好，开起来软硬适中特别舒服，以前大家买车都认BBA这些豪华品牌，而现在开乐道L60回家，面子里子就都到位了！