吉利帝豪车主分享真实用车体验，性价比超高

有人问男朋友买了吉利帝豪该分手吗？其实买车是个人选择，花自己的钱选适合的车才重要。很多吉利帝豪车主都有一肚子心里话要讲，从他们的使用体验里，能看到这辆车到底值不值得买。

榆林的一位车主提了2022款第四代1.5L CVT尊贵型，裸车价格7.95万元，目前开了1520公里。他选帝豪是因为信任国产车，帝豪在国产车里家喻户晓，价格便宜还容易上手，空间和配置能满足家庭需求。这一代帝豪的颜值很对他胃口，前后脸设计时尚，腰线贯穿前后，视觉上协调好看。内饰的按钮布局简洁不凌乱，大屏幕设计得好，整个内饰没有塑料感

。空间是帝豪的强项，日常使用完全够用，后排宽敞，后备箱的收纳能力也很突出。动力方面，114马力的1.5L发动机，家庭日常用刚好，有时候给一脚油，加速度也不逊色同级别车。变速箱换挡及时平稳，方向盘很轻，转向平稳，开起来很方便。油耗目前是7.2，在同级别里表现突出。

新乡的小伙子刚工作不久，为了女朋友分期买了帝豪，预算8万元左右。选帝豪是因为它连续多年是自主轿车销量第一名，老家农村里很多人选吉利，保有率不错。他对帝豪的外观一见钟情，觉得像翩若惊鸿。中控台设计干净利索，还用了软包，看起来有格调，有种低调的奢华感。座椅包裹性好，坐起来舒服，这个价位还配了自动恒温空调，比很多十几万的车手动空调实用。电动折叠后视镜展开和折叠有科技感，就是刚开始不知道怎么开空调，找同事教了才会。不过车没有雾灯，这两周遇到大雾天气，开起来有点惊心动魄。过减速带有点硬，上次走小路遇到一个大坑，以50公里的车速开过去，副驾驶的女朋友正在说话，突然一颠咬到了舌头。空间方面，4632×1789毫米的车身，前排能蹬直腿，后排坐3个人也宽敞，膝盖和前靠背还有5指多的距离，后备箱680升，能装很多东西。目前高速和郊区开得多，刚开始油耗到了10升百公里，现在磨合后在7.0到7.5之间，纯高速是6.5，他觉得能接受

浙江的车主花8.39万元提了第四代帝豪，目前开了1285公里。他选帝豪是因为三大件没问题，外观有棱角，像小型跑车但不高调，第一眼就喜欢。内饰设计简洁大气，比外观的硬朗风格软一些，就是密封性一般，跑得快了能听到风的声音。动力够用，换挡不窜，输出流畅，车身尺寸刚好，转弯不难，还有360度全景影像和定速巡航辅助。就是油耗有点不满意，朋友说8升不算高，但他买车时听销售说综合油耗6.5，实际开下来是8.5，希望磨合后能降点。不过从价格来看，这个价位能有这样的配置，性价比很合理，在他接受范围内。

还有位2018款的车主，买了半年跑了6640公里，第一次保养用厂家送的没花钱，换了机油机滤。车很容易上手，空间大，买了之后经常去市里超市，方便很多。车后面保险杠有个小坑，只有自己能看到。目前没出大毛病，就是中控在颠簸路会有异响。1.5L的排量，综合油耗7.3，大部分是高速，用定速巡航跑100，虽然油耗高，但高速超车敢给油，绝对往前窜。

2020款帝豪GL的车主，2020年11月买了1.4T CVT豪华型，到2021年11月开了15500公里。1.4T发动机加CVT变速箱，动力输出线性，没有突兀感。2700毫米的轴距，后排很宽松，家人坐着舒服。油耗标显5.7升，正常模式开就很省油，这一年有了帝豪GL的陪伴，回老家方便很多，对于追求经济实用的他来说，这是次正确的选择

有人说买吉利帝豪该分手，可这些车主花自己的钱，买的是能满足家庭需求、性价比高的车。十几万的车，不管是代步还是家用都够，凭什么因为买了帝豪就分手？反而这些车主用下来，都觉得帝豪符合自己的需求，没什么好后悔的。