抢资产！巴拿马作死三连击，中国不再忍让，直接亮“杀手锏”

前言

巴拿马这次玩过火了。不是合同纠纷，也不是法律程序的正常推进。这是光天化日下的明抢。最高法院一纸判决，总统行政令随后，政府官员直接闯进中企码头赶人走。资产被收走，办公室被搜查，员工被威胁不准和公司联系。这不是法治，这是土匪行径。中国外交部已经挑明了态度：坚决维护企业合法权益。手里的王牌该亮就得亮。这次不打出个样子，以后谁都能在中企头上动土。

巴拿马的作死三连击，一步比一步过分

这事得从1997年说起，当时香港的长和集团，通过公开招标，合法拿到了巴拿马两座港口的运营权，这两座港口分别是巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，一边连着太平洋，一边连着大西洋，是巴拿马运河的门户，地理位置特别关键。

当时签的合同期限是25年，长和集团为了把这两座港口建好，近三十年里实打实投了18亿美元，把原本破旧的小码头，改造成了拉美地区数一数二的现代化集装箱枢纽。

这些年，这两座港口每年能处理巴拿马运河四成左右的货物吞吐量，还直接给当地创造了上千个工作岗位，给巴拿马带来了不少税收，长和集团也按合同交了6.68亿美元的特许费，本来是双赢的好事。

2021年，双方还合规续签了合同，约定运营权一直到2047年，当时巴拿马政府审核确认过，没有任何异议，从法律上来说，这两座港口的运营权，一直都属于长和集团。

可这一切，从巴拿马总统穆利诺上台后，就开始变味了。

2025年，特朗普第二次当选美国总统后，多次向巴拿马施压，说中企运营这些港口，威胁到了美国的安全，要求巴拿马清除中资企业。

穆利诺为了讨好美国，也为了拉拢国内的民族主义势力，就把这两座港口当成了投名状，开始策划这场抢资产的闹剧，这就是他作死的开始。

巴拿马的第一击，就是法院乱判。

2026年1月29日，巴拿马最高法院突然作出裁决，说1997年长和集团签的运营合同，还有2021年的续签合同，都是“违宪”的，理由是合同给长和集团的好处太多，损害了巴拿马的根本利益。

这个理由根本站不住脚，毕竟这份合同已经履行了近三十年，2021年续签的时候，巴拿马政府也没说有任何问题，现在突然说违宪，明显就是故意找借口，把司法当成了实现政治目的的工具。

更离谱的是，这份裁决是通过社交媒体发布的，根本没提前通知长和集团，程序上就不合规。

紧接着是第二击，总统下行政令。

最高法院的裁决刚出来不到24小时，穆利诺就签署了行政令，直接宣布终止长和集团的港口运营权，还说要重新招标，把港口的临时运营权，交给了丹麦的马士基和瑞士的地中海航运两家欧洲公司。

这就相当于，法院刚定了“罪名”，总统就立刻“执行”，根本不给长和集团任何辩解和准备的时间，完全是“未判先执”，明目张胆地违规操作。

最过分的是第三击，武力强闯赶人。

2026年2月23日，穆利诺直接派出荷枪实弹的军警，闯进了这两座港口，封锁了所有出入口，把港口里的中方管理人员当场赶了出去。

这些军警还搜查了中企的办公区域，不准工作人员带走任何业务资料，甚至威胁员工，要是敢再和长和集团有任何联系，就追究他们的刑事责任。

这种行为，根本不是一个主权国家该做的事，没有任何法治可言，就是赤裸裸的明抢，和土匪行径没什么区别。

这三连击，一步比一步过分，从司法裁决，到行政命令，再到武力接管，全程不到一个月，一套流程下来，就是一场精心策划的“合法抢劫”，目的就是要把中企投了18亿美元的资产，硬生生抢过去。

穆利诺以为，这样做既能讨好美国，又能在国内捞取政治资本，却没想到，他这是在自掘坟墓。

中国不再忍让，亮明手中的杀手锏

面对巴拿马这种明抢行为，中国再也不会像以前那样一味克制，这次直接亮明了手中的杀手锏，就是要让巴拿马知道，中国的企业不是好欺负的，中国维护企业合法权益的决心，不容任何挑衅。

首先，中国外交部第一时间表明了态度。

2月27日，外交部发言人毛宁在例行记者会上明确表示，坚决维护中方企业的正当合法权益，不允许任何国家随意损害中企的利益。

这句话不是空话，背后是实实在在的行动支撑，给所有在海外的中企吃了一颗定心丸，也给巴拿马发出了明确的警告。

除了外交表态，香港特区政府也第一时间采取了行动，召见了巴拿马驻港总领事，进行严正交涉，还向所有在巴拿马的港企发布了风险警示，提醒他们注意自身安全和资产安全。

要知道，长和集团是香港的企业，香港政府的表态，也是中国维护企业权益的重要体现。

最关键的杀手锏，就是法律层面的追索和经济层面的反制。

长和集团已经依据合同，启动了国际仲裁程序，向巴拿马索赔，索赔金额最高可能达到100亿美元，这里面包括了18亿美元的实际投入，还有未来21年的预期收益和商誉损失。

国际仲裁院的裁决，在170多个国家都能执行，一旦巴拿马败诉，它的海外资产、跨境交易都可能被冻结，这对财政本就紧张的巴拿马来说，无疑是沉重的打击。

经济反制也已经落地执行。

中国直接暂停了和巴拿马在铁路、桥梁、能源等领域的合作项目，这些项目的总金额达到14亿美元，都是巴拿马急需的基础设施建设，暂停这些项目，直接让巴拿马失去了重要的经济增长点，也让当地的就业受到了影响。

同时，中资航运企业开始调整航线，把原本经过巴拿马运河的货物，转向了中资参与建设的秘鲁钱凯港，这一调整，让巴拿马每年可能损失12到15亿美元的运河过路费，占运河总收入的五分之一，对巴拿马的经济打击十分直接。

中国的这些杀手锏，不是为了主动挑起冲突，而是为了维护国际上最基本的契约精神。长和集团是合法投标、合规运营，近三十年里为巴拿马的发展做出了实实在在的贡献，巴拿马单方面撕毁合同、强抢资产，本身就是违约行为。

中国这次亮明杀手锏，不光是为长和集团讨说法，更是为了给所有在海外经营的中企撑腰，告诉全世界，谁要是敢欺负中国企业，谁就要付出相应的代价。

巴拿马的作死，终究要自己买单

穆利诺本来以为，靠抢中企的资产，就能讨好美国、拉拢民心，可他根本没算清楚这笔账，巴拿马的作死行为，已经开始出现严重的后果，这些后果，最终都要由巴拿马自己买单。

首先是经济上的损失，巴拿马的经济结构很单一，主要靠巴拿马运河和旅游业，运河的收入占全国GDP的6%到8%，加上物流业，占比更是高达30%。

中国是巴拿马运河的第二大用户，货运量占比超过20%，通行费贡献超过三分之一。

现在中资航运企业调整航线，运河的过路费收入大幅减少，再加上暂停的14亿美元合作项目，巴拿马的经济已经出现了明显下滑，通胀率一周内就上升了1.2%，国内的物流成本也大幅上涨，码头出现拥堵，不少行业都受到了影响。

其次是国际信誉的彻底崩塌，国际资本最看重的就是稳定和契约精神，巴拿马单方面撕毁履行了近三十年的合法合同，强抢中企资产，这种行为让所有海外投资者都看在眼里、记在心里。

大家都明白，今天巴拿马能抢中企的港口，明天就能抢其他国家企业的资产，谁还敢再去巴拿马投资？现在已经有三家跨国物流企业暂停了在巴拿马的投资计划，还有不少企业开始观望，不敢轻易入局，这对巴拿马的长期发展来说，是致命的打击。

还有国内的民生问题，长和集团运营的两座港口，直接带动了当地物流、仓储等产业链的发展，仅码头就有上千个直接就业岗位，加上间接带动的就业，数量更是可观。

巴拿马强行接管港口后，不少员工面临失业的风险，当地工会已经开始抗议，穆利诺的支持率也从原本的32%，跌到了25%，不仅没拉拢民心，反而失去了更多人的支持。

更让巴拿马傻眼的是，美国的支持只是口头说说，根本没有实质性的援助。

美国国务卿鲁比奥在巴拿马强占港口后，虽然公开表示“感到鼓舞”，但没有给出任何经济援助的承诺，也没有提出要接手港口运营。

穆利诺本来想抱美国的大腿，结果却成了美国遏制中国的棋子，好处没捞到，反而引来了一系列麻烦。

现在，国际仲裁程序已经启动，中方的反制措施也在持续推进，巴拿马的日子越来越不好过。

其实巴拿马本来可以和中国继续保持双赢的合作，中国是巴拿马的第二大贸易伙伴，2025年双边贸易额达到128.6亿美元，中方的投资和合作，能给巴拿马带来更多的发展机会。

可穆利诺因为短期的政治算计，选择了作死的道路，最终只能自己承担所有后果。

这件事也给所有想欺负中企的国家提了个醒，中国现在已经不是以前那个可以随意拿捏的国家了，中国维护企业合法权益的决心和能力，不容任何低估。

契约精神是国际合作的底线，谁要是敢突破这个底线，敢抢中国企业的资产，就一定会受到应有的惩罚，付出沉重的代价。