经纪商消息称,Teekay Tankers旗下唯一的一艘VLCC已被长锦商船购入。
据悉,此次转手的“Singapore Spirit”轮(建于2013年,318,700载重吨)成交价为8450万美元。据VesselsValue数据,该船目前市场估值约为8600万美元。
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海事服务网CNSS此前报道,这艘VLCC于2025年8月从合资伙伴华光海运手中购得,自2024年9月以来一直在Tankers International联营池中运营。
退出VLCC领域也是Teekay更广泛重组计划的一部分。自2025年底以来,Teekay一直积极出售老旧船舶,已完成出售一艘2007年建造的阿芙拉型油轮和一艘2009年建造的苏伊士型油轮,总价为6150万美元,录得收益2170万美元。2026年1月,Teekay还出售了一艘2007年建造的苏伊士型油轮,并达成协议出售另一艘2009年建造的苏伊士型油轮,总价为7300万美元,预计将在2026年第一季度产生2260万美元的收益。
这笔最新交易,意味着长锦商船的激进攻势仍在延续,也进一步确立了其在现代VLCC转售市场的强势地位。
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