现在买二手平板的人变得越来越挑剔,他们不只看东西新不新,更关心这东西能不能用上三年还不卡顿,到2026年2月,在京东二手平台上,联想小新Pad Pro 2022的成交价格一直保持在650块左右,没怎么涨也没怎么跌,同一批发布的其他搭载骁龙870的平板有的已经掉到五百出头,它反而变得抢手起来,有人开玩笑说这机器都快变成“电子存折”了——当初花七八百买的,两年之后还能卖六百多,比不少新出的机器还保值。
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这台平板是2022年8月上市的,芯片用的是骁龙870,采用台积电7纳米工艺,现在看算不上顶尖水平,但实测安兔兔跑分超过70万,鲁大师接近90万,平时刷视频、回微信或者打开文档都够用,关键是它不容易发热,我朋友用它边玩《梦幻西游》边查攻略,半小时后摸机身后盖还是温温的,不像有些2025年的新机型,玩个十分钟就烫得握不住,散热效果好,寿命自然就长,这一点很多人没太注意,但实际上影响挺大的。
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屏幕是11.2英寸OLED的,支持120Hz刷新率,还有1920Hz高频PWM调光,我在车窗边试过,阳光直射下文字依然清楚,没有反光刺眼的问题,现在很多新平板为了省成本改用LCD或低频PWM,用起来反而不如它舒服,它还支持TF卡扩展,用的是UFS3.1闪存和LPDDR5内存,8+128的配置,加张128G卡就能当主力机使用,Type-C口是全功能的,接HDMI线可以直接投屏到电视或车载屏上,临时开会或者打游戏都能应付。
车友圈里它有点小名气,双模GPS实测靠谱,点火开机高德车机版马上能导航,有人自己改了供电线,插点烟器直供,避免夏天暴晒自动关机,四扬声器是JBL调音,外放声音饱满,不用额外带音箱,电池8200mAh,支持68W快充,早上洗漱时插上,出门前基本满电,通勤路上回邮件、看资料不慌。
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不过也有需要注意的地方,市面上有联发科迅鲲版的机型混着卖,外观看起来一样,但性能跑分能差三成以上,买之前最好先查看系统信息,电池健康度如果低于85%的话要谨慎选择,因为快充会变慢,续航也会明显下降,后置摄像头实际是1300万像素,用来扫码或者拍合同够用,但别指望它能拍vlog,价格方面,自提一般585元就能买到,650元左右是常见的成交价,贵的那几十块主要是因为接口全、车机兼容性好,不是虚标的价格。
对比下来,华为MatePad SE和小米平板5的系统更新停了,没有TF卡槽,Type-C接口也不能视频输出,2026年的新机型都在卷AI和折叠屏,但普通人真正需要的,是一个能连车、能扩存、不出问题的基本工具,小新Pad 2022没赶上这些热门功能,反而因为功能扎实活了下来,工信部去年推电子设备可维修性评分,它电池能换、接口开放,得分挺高,回收商也愿意收,所以现在二手市场里,它成了流通稳、买家敢复购的机型。
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