早报：小米超跑实拍图曝光 尊界S800或首发全新激光雷达

【CNMO科技早报】资深汽车达人吴佩发布一张疑似小米全新车型的实拍图片，小米汽车高级顾问胡峥楠表示“网友作品啦！别当真了。实车帅多了，超出大家认知，请等待，好菜不怕晚”；小米汽车对外介绍了其AEB防碰撞辅助与AES紧急转向辅助；据凤凰网科技报道，尊界S800或首发500-1000线激光雷达；某汽车资讯平台上，在售的增程式、插电混动车型合计达356款，其中约70%的车型排量集中在1.5升及以下。

胡峥楠回应小米超跑实拍：网友作品 实车帅多了！

据CNMO了解，近日，有外媒报道称，在西班牙巴塞罗那街头有人拍到一台疑似小米未发布的全新超跑车型（可能是概念车）。从外媒披露的信息来看，这款神秘车型采用低趴车身姿态，线条轮廓流畅舒展，其轮毂罩上清晰印有“xiaomi”字样。

对于这款车型现身巴塞罗那的原因，外媒认为，结合即将开幕的MWC 2026大会节点，小米此次或将借该展会平台放出重磅消息，这款神秘车型的出现大概率是为MWC 2026做准备。

小米汽车介绍2项安全辅助功能 避免碰撞累计140万次

据小米汽车方面介绍，AEB（自动紧急制动）辅助功能主要作用于缩短系统对障碍物的反应时间，通过提前制动来降低碰撞风险。该功能依托多模态融合感知技术，能够在暗光、弱光等复杂环境下对目标进行识别，提升决策速度和精准度。

另一项功能AES（紧急转向辅助）则适用于特定速度区间内的复杂场景。根据官方说明，该功能的工作速度域为80至135公里/小时。当系统识别到前方存在碰撞风险，且判断仅靠AEB无法有效避免或降低碰撞时，如果避让空间和车道条件允许，车辆将通过紧急转向辅助进行避让。该系统最多可支持连续两次转向避让。

曝尊界S800将首发全新激光雷达 线束有望达500-1000线

在新款尊界S800的申报信息正式公布时，已有消息显示，新车将搭载500线激光雷达，取代现款车型的192线版本。这一升级预计将显著提升车辆对外部环境的感知精度，进而优化辅助驾驶系统整体性能。

现款尊界S800搭载华为乾崑智驾ADS 4，拥有1个192线激光雷达、3个高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达、12个超声波雷达等，智驾硬件配置处于行业领先水平。

国产增程/插混车为何多数选择1.5L排量？与消费税有关

据CNMO了解，为推动新能源汽车产业发展，我国出台了一系列优惠政策：2026年前，购买新能源汽车可免征10%的车辆购置税，一年数百元的车船税也予以减免，部分地区还会发放购车补贴。与纯电动车不同，增程、插混车型因搭载燃油发动机，无法免除消费税。

受此政策影响，市面上绝大多数增程、插混车型均搭载1.5升及以下小排量发动机或增程器，以将消费税税率控制在3%以内。以一辆指导价30万元的增程车型为例，通过选择1.5升排量，厂商可节省约6000元的消费税成本。