巴基斯坦给中国提了醒，一旦印度染指瓦罕走廊，将后患无穷

1893年英国殖民时期跟阿富汗签了协议，硬生生画出一条2640公里长的分界线，也就是大家常说的杜兰线。这条线把普什图族人聚居的地方劈成两半，阿富汗那边从那时候起就觉得不公平，一直没正式认过。

巴基斯坦继承了这条线，当成两国法定边界，可阿富汗历届政府包括现在的塔利班，都坚持说这是殖民时代强加的东西，得改。

到了2024年，摩擦就开始多起来，巴基斯坦几次对阿富汗境内目标采取行动，主要冲着藏在那边的巴基斯坦塔利班组织。2025年10月9日，情况一下子紧了，巴基斯坦发动代号“开伯尔风暴”的空袭，目标直指喀布尔、霍斯特、贾拉拉巴德和帕克蒂卡省的据点。

阿富汗那边马上还手，10月11日到12日，塔利班部队朝巴基斯坦边境哨所发起攻击，双方在库拉姆、查盖和佐布地区打得厉害。巴基斯坦说自己干掉了200多名武装分子，还摧毁了几个阿富汗哨所，阿富汗则声称打死58名巴基斯坦军人。

边境口岸像托克汉姆和查曼直接关了，阿富汗的贸易通道断了八成，货物堆在路边，物价跟着涨，普通老百姓日子更紧巴。

这冲突持续到10月19日，在卡塔尔和土耳其调解下，双方在多哈谈了谈，达成临时停火。阿富汗答应不给巴基斯坦塔利班提供支持，两边都不再打对方军人和老百姓。可停火没多久，零星摩擦还是有，贸易也受影响。

就在巴阿打得正凶的时候，10月10日印度外长苏杰生在德里跟阿富汗外长穆塔基见面。会谈后，印度直接把阿富汗叫成“毗连邻国”，还说双方共享瓦罕走廊那段边界。

明明地理上中间隔着巴基斯坦控制的地区，这话一出口，外界都听懂了，印度是在借机重申对克什米尔的主权主张。克什米尔北部正好连着瓦罕走廊，1947年分治后归属没彻底解决，巴基斯坦管西边部分，印度管东边，争端拖到现在。

瓦罕走廊夹在帕米尔高原南端和兴都库什山脉东北段，是一条细长的山谷，从西边喷赤河一带延伸到中国新疆，全长约400公里，阿富汗管西头300公里，中国管东头100公里，最窄处才15公里宽，两国边境线加起来92公里多。

它是中国陆上邻国里最短的一段，可位置太关键了，它是中国连接阿富汗的唯一陆路，也是通往中亚和西亚的咽喉。一带一路往西延伸，少不了这条线帮忙。

印度这么一说，等于想绕开巴基斯坦，直接从中亚找新通道。巴基斯坦看在眼里，马上通过外交渠道给中国传话，提醒说印度要是染指瓦罕走廊，后果会很麻烦。

为什么呢？因为走廊东边连着巴基斯坦控制的吉尔吉特-巴尔蒂斯坦，那里是中巴经济走廊西段的重要节点。印度要是加强存在感，派人过去搞项目或者设点，安全风险立刻上来，各种势力容易借机搅和，中巴合作的贸易路线就得多留心。

巴基斯坦跟中国是铁杆伙伴，这提醒完全是为地区大局着想，避免走廊从贸易通道变成角力场。

印度这时候跳出来宣称共享，等于给本来就复杂的局面又添了把火。巴基斯坦的关切点很实在，印度动作要是继续，可能会影响中巴经济走廊的西段稳定，货物走着走着就得多算风险账。

面对这些情况，中国始终把安全和稳定放在第一位。瓦罕走廊对阿富汗来说，是摆脱对巴基斯坦港口依赖、直接连上中国市场的机会，可前提是当地得太平。

塔利班修路是积极信号，中国也跟阿富汗谈过合作，但每一步都走得仔细，先看局势，再谈延伸。巴基斯坦的提醒让中国更加确认，这地方不能让外部势力随便插手，否则中亚南亚的连接线就容易出岔子。

中巴经济走廊是双方多年心血，涉及能源、基建和贸易，西段靠近这一区域，印度如果真在走廊附近活动，安全事件的风险会明显升高。巴基斯坦作为直接邻国，最清楚这里面的利害，及时把话说到点子上，帮助中国提前防范。

印度宣称共享走廊，本质上是想扩大在阿富汗的影响，绕过巴基斯坦搞自己的联通，可这忽略了当地民族和主权现实，容易让事情更乱。

中国这些年推动一带一路，讲究的是互利共赢，不是零和游戏。在瓦罕走廊问题上，坚持稳妥推进，就是为了让参与各方都受益，而不是添乱。

阿富汗想发展，中国支持，但安全是基础。巴基斯坦的提醒，体现出中巴在地区事务上的默契，共同维护和平环境。杜兰线那边冲突虽然暂时停了，可根子还在，印度再搅和，只会让解决难度加大。

这件事提醒大家，地区稳定靠的是各方克制和合作。巴基斯坦给中国提的醒，点出了印度动作可能带来的连锁反应，中国听进去了，也会继续按自己的节奏走。走廊的战略价值摆在那儿，但只有在太平环境下，才能真正发挥作用。