辽宁
开着岚图泰山从郑州往西安走，零重力座椅往后调，副驾收进去，躺上去像坐高铁商务座，几个朋友挤在一起也舒服，困了能直接眯一觉，难怪大家说它是“私人高铁”。满油状态下测馈电油耗，跑了393.9公里用了31.27升油，实际油耗7.9升，表显7.6升，没有虚标。充电时功率稳定在150千瓦左右，电压645伏，速度比预期快。
到西安城区，自动泊车帮了大忙——这么大的车在拥堵路段也能精准停进车位，省了不少麻烦。启动驾驶辅助后，过钟楼大转盘、环岛时表现很稳，雨雪天能见度低也没乱晃，就是遇到加塞偶尔有点保守，得手动接管两下。高速上变道及时，从武汉到郑州的几百公里，全程开着很省心，后排的人能直接躺平睡觉。
空间很适合家庭用，7座布局没浪费轴距，178厘米的人坐第三排，膝盖离前排还有两拳距离。中排右侧座椅22向电动调节，零重力模式带按摩，爸妈坐长途下来腰不酸；左侧座椅14向调节，能半躺着看中排的吸顶屏。全车45处储物格，扶手箱放得下3瓶矿泉水加一包纸巾，中排有储物袋放手机，第三排也有杯架，双开门冷暖箱能冰饮料、保温辅食，后备厢装两个28寸行李箱加婴儿车，再塞几个露营包也没问题。
日常通勤更省，纯电续航350公里，家用7千瓦桩充9小时就能满，每公里电费才0.15元，比燃油车便宜太多。忘了充电也不怕，亏电油耗6.9升/100公里，对于2.8吨的大车算合理。800V平台充电快，10分钟能补不少续航，出门不用总想着找充电桩。
周末露营更方便，综合续航1430公里，满油满电能跑长途。对外放电6.6千瓦，接电烤炉、咖啡机、投影仪，从下午用到晚上才掉12%的电。底盘能升高，过砂石路、小陡坡没问题，露营地的复杂路况也能应对。
整体看下来，岚图泰山外形霸气，行驶平稳像“私人高铁”，智驾在高速和城区都实用，空间和能耗贴合家庭需求，宜商宜家，值得去店里深度体验。
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