如何收拾巴拿马这样受美国怂恿恶毒损害中国利益的遥远小国，是中国面临的一个课题

2月23日，巴拿马政府玩了一把大的。 没打招呼，没走程序，直接派人强行闯进香港长江和记旗下的两个港口，告诉现场员工：合同作废了，你们可以走人了 。 这不是谈判，不是协商，是实打实的“没收”。

长和当时就炸了，发声明说这是“非法”接管，威胁码头运营、卫生与安全，所有损失巴拿马得负全责 。 第二天外交部记者会上，发言人毛宁话说得很干脆：“中方将坚决维护企业的正当合法权益” 。 香港特区政府也发了公报，用词比之前更狠——“严正抗议”、“粗暴行径”、“予以谴责” 。

但真正让外界瞪大眼睛的，是中国这次出的招。外媒曝出来，中方已经要求国企暂停和巴拿马所有新项目谈判。 什么叫新项目？ 耗资14亿美元的运河第四桥、中国港湾承建的邮轮码头、中铁隧道局参建的地铁线——这些几十上百亿的投资，现在全搁那儿了 。 不止如此，航运企业被建议“在不显著增加成本前提下考虑改道其他港口”；海关那边，从巴拿马进来的香蕉、咖啡，检查突然严了起来 。

这一套组合拳打下来，外媒用的标题很直接：“中国反击了” 。巴拿马可能没想明白一件事：2019年开始，中国就是它的第一大贸易伙伴 。 运河两端那俩港口，长和从1997年就在运营，2021年刚续约到2047年 。 一纸“违宪”裁定就全盘推翻，还要交给丹麦马士基接管——这操作，华盛顿那边鼓掌叫好，但巴拿马自己掂量过代价没有？

国务院港澳办之前发过一篇评论，把话说得很透：巴拿马这么做是“屈从霸权、为虎作伥”，要是“一意孤行、执迷不悟，必将在政治上、经济上都付出沉重代价” 。

当时有人觉得这是放狠话，现在看来，狠话后面跟着真动作。长和这边也没闲着，已经启动国际仲裁，直指巴方行动导致公司“严重且迫在眉睫的损失”，要追赔偿 。 法律程序走起来，那是另一条战线。

说到底，巴拿马这事给人最大的感觉是：以前咱们习惯“和气生财”，觉得生意就是生意。 但人家偏要把商业当政治打，那就别怪咱们换一套玩法。 暂停谈判、货物改道、海关严查，这些还只是摆在桌上的。 桌子底下有什么，谁也不知道。

反正有一件事是清楚的——这口气，中方没打算咽下去。