错过三大机遇、败光前任家底！莫迪这十年，把印度打成二流国家

十年前，如果有人说越南会成为印度的对手，新德里的智库会付诸一笑，那时印度GDP是越南、泰国、马来西亚三国总和还多，外资如潮水涌入，"印度制造"响彻全球。

但2026年的阳光下，德里城外是延绵的农民营帐，城市里是高企的失业率，那些原本该落地班加罗尔的工厂，最终把集装箱挂上了胡志明市的码头，印度人突然发现一个问题：这个天天喊着“印度崛起”的总理，到底把印度带到哪儿去了？

2026年1月是莫迪执政的十一年，把时间拨回2014年前后，印度社会几乎是亢奋的——“印度世纪”这四个字被反复提起，很多人真心相信，世界的下一个增长奇迹就是自己，那几年经济增速高，外资往里涌，IT园区灯火通明，年轻人会点英语、懂点编程，就敢憧憬买房买车，跨进中产阶层，那种自信，几乎到了“天命在我”的程度。

可十年过去，现实开始变脸，经济增速下滑，青年失业率居高不下，农民在城外扎营抗议，社会焦虑明显加重，更扎心的是对比——当年被不少印度专家看轻的越南、泰国、马来西亚，如今在出口和制造业上一步步追近。

曾经计划落地班加罗尔的电子产业链、看好北方邦廉价劳动力的服装厂，最后把订单和机器运到了胡志明市和曼谷，供应链迁移不是一夜之间完成的，而是十年里一点点发生的，等到外资明显放缓甚至撤离时，才意识到问题已经堆积成山。

很多印度人突然发现，那张原本握在手里的“全球制造升级入场券”，不知什么时候变得皱巴巴，问题不只是竞争对手强，而是自身节奏乱了：政策反复、基础设施跟不上、劳动力培训不足，外界环境当然复杂，但机会从来不会原地等人，当一头大象原本有空间奔跑，却在关键路口犹豫甚至自我设限，结果只能眼看别人先冲出去。这种落差带来的失落感，才是寒意真正的来源，而要理解这十年的变化，就得回到那些关键抉择的现场。

回顾过去11年，印度并不是没机会，而是在几次重要选择上偏向了“谨慎甚至拒绝”，第一件事，是在2014年后对跨国基础设施合作倡议保持距离，印度担心主权和安全风险，没有加入相关框架，表面上看，这是维护自主性，但代价是失去了一条更快对接中亚能源和东亚资本的通道，当周边国家借助跨境铁路、港口和能源项目加速联通时，印度选择站在门外，结果在区域资源整合中话语权下降。

第二次，是2019年退出RCEP谈判，这个覆盖亚太的大型自贸安排，本来给印度提供了进入更广阔市场的机会，但担心廉价进口冲击本土产业，印度临门一脚选择退出，短期看是保护市场，长期看却把自己隔离在区域供应链重组之外，越南、马来西亚、泰国等国借机深化与东亚制造体系的融合，承接了大量产业转移，印度企业则在高关税保护下缺乏竞争压力，创新和效率提升都受到限制。

第三个节点出现在2022年俄乌冲突后，印度低价购买俄罗斯能源，再向欧洲出口成品油，确实赚到快钱，但这种左右平衡的做法，也让战略信誉面临考验，在俄罗斯与美国之间走钢丝，短期灵活，长期却容易让双方都保持距离，当全球阵营对立加剧，中间地带变窄，原本左右逢源的空间自然收缩。

这三次选择，本质上都是“稳中求保”的思路，却在快速变化的全球格局中显得偏慢，机会窗口往往只有几年，一旦错过，再想补课就要付出更高成本，经济竞争和地缘政治一样，讲究节奏和时机，错过一次可以解释为谨慎，连续错过，就会变成结构性问题。

——而在对外节奏放缓的同时，内部资源分配的重心也在悄悄变化。

2020年加勒万河谷冲突后，印度大幅增加边境军费，把资源集中到陆军和空军建设，大量资金投向高原公路、机场和先进战机，意在强化北部防线。

短期看，这是对安全压力的回应，但长期来看，当全球贸易命脉集中在印度洋航道时，海军投入相对不足，意味着在海上战略影响力难以同步提升，陆地被牵制、海洋布局不足，战略重心出现偏斜。

与此同时，印度在“印太战略”中表现积极，希望借此深化与西方合作，但期待中的大规模技术转让、市场开放和投资，并未成比例到位。政治表态很多，实质性红利有限，若把国家资源大量投入到象征性姿态，而回报不对等，民众自然会产生疑问，战略不是靠口号完成，而是要看投资回报比。

更深层的问题，是外交信用的消耗，印度过去多年在多边框架中积累的空间——如金砖国家、上海合作组织、亚洲基础设施投资银行——让它能够在不同阵营间保持灵活，但如果短期政治考量频繁主导决策，这种平衡会越来越难维持，2029年大选临近，无论谁接手，都要面对经济放缓、就业压力和外交空间压缩的现实。

印度并非没有潜力，人口红利、英语优势、软件和制药基础仍在，但潜力只有转化为持续改革和开放，才算真正资本，寒冬会过去，可下一波全球产业重组到来时，印度能否及时上车，取决于是否调整节奏、修正策略，也正因此，关于未来十年的讨论，才显得格外迫切。