90年代韩国人肉雨事件：人群从天空中落下，掉进尸坑被串成人肉串

你敢相信吗，好好走在早高峰的马路上，下一秒就会连人带路一起被炸飞到天上。上个世纪九十年代的韩国大邱，就出过这么一起让人后背发凉的惨烈事故。很多赶时间上学上班的人，连反映的机会都没有，就遭遇了无妄之灾。

那时候大邱忙着修地铁，城里到处都是开挖的工地，出事的地点在达西区上仁洞，刚好是住宅和办公楼混着的区域，早高峰人挤人，路况本来就乱。1995年4月28日早上，突然一声巨响从地下传出来，攒了半天的高压气体直接炸了，把地面上铺的施工厚钢板整个掀飞。钢板带着上面站的人、停的车一起往天上抛，最高能抛到好几层楼那么高。

被抛到天上的人落下来的时候，速度快得根本刹不住。有的直接砸在地面上当场没了命，运气差的就掉进了旁边地铁工地挖的深坑里。坑里竖满了用来加固的钢筋，掉进去的人直接就被钢筋刺穿，整个人挂在钢筋上动弹不得，远远看去就像一串一串的肉串。整个过程也就几分钟，原本热闹的早高峰直接变成了人间炼狱。

说起来这事故根本就不该发生，全都是人为疏忽做出来的。出事工地旁边有家百货公司也在赶工期施工，工人们钻孔的时候连地下管线图都没好好核对，瞎钻就把液化石油气管给戳破了。气体一个劲往外漏，工地负责人知道之后不但没第一时间疏散，反而拖了整整半个钟头才通知燃气公司。

漏出来的液化气顺着下水道到处飘，直接飘到了下方的地铁工地里。那时候地铁工地的工人正拿着电焊干活，一点火星飘过来，直接就把攒了半天的气体给引爆了。量大力道足的爆炸，直接把整个地面都掀了个底朝天，连地下工地的水管都给炸破了。埋在地下的工人先被热浪和炸破水管喷出来的热水烫伤，根本没地方躲。

救援队接到消息赶过来的时候才八点多，现场已经惨得下不去脚。原本平整的道路全被炸碎了，周边建筑的玻璃全成了碎渣，车子炸得变了形，横七竖八倒得到处都是。救援人员只能先清出一条路，才能靠近那个满是尸体的大坑。

坑里的尸体大多挂在钢筋上，辨认身份花了好几天时间，搜救整整持续了好几天都没停。搜救过程中还发生了二次坍塌，一块掉下来的板子砸中了下去救人的消防员，连救援人员都没能活下来。整个事故最后统计下来，死了上百人，受伤的更是数不过来，周边的房屋车辆损毁严重，经济损失大得吓人。

遇难者里一多半都是岭南中学的学生，那天他们刚好赶早高峰路过事发地去上学。年纪小身子轻，被炸飞的时候抛得更高，落下来的冲击力也更大，活下来的没几个。原本好好的一群朝气蓬勃的少年，就这么没了，换谁看了不心疼。

后来调查组查出来，这锅根本轮不到地铁工地背，全是百货公司施工乱搞的错。他们施工连正规许可都没申请，钻孔全靠经验蒙，戳破气管之后又不及时处理，才攒出这么大的爆炸。奇怪的是韩国政府当时没让媒体大规模报道，把消息压得死死的，最后抓起来的责任人也只判了几年，最轻的甚至没什么重罚。

受害者家属都不服，上百条人命就这么轻飘飘揭过？外界都传这家百货公司有财阀背景，政府怕影响城市转型期的形象，还怕得罪资本，就想着把事压下去草草了结。这事也把当时韩国工程建设的一堆烂摊子全曝出来了，管线位置没标清，为了赶工期连基本的安全检查都省了，全是漏洞。

说白了那个时候韩国经济高速发展，整个社会都在喊着赶进度拼业绩，安全那点事全被甩到脑后去了。要是戳破气管当时就上报疏散，堵住漏气点，根本就不会炸出这么大的事。就拖延了半个钟头，把一百多条性命全拖没了。

事故之后韩国也改了规矩，把工程安全法规收得严多了，施工许可、管线标注全给整规范了。可走了的人活不过来，破碎的家庭也拼不回去了。原来的爆炸点修好了，地铁也按时通了车，可经历过这事的人，这辈子都忘不掉那天的惨状。安全这回事真的容不下半点侥幸，一时的偷懒拖延，最后买单的永远是无辜的普通人。

参考资料：新华社 韩国大邱“四·二八”爆炸事故调查