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50年后还能稳稳站着的央企,根本不靠赚钱,靠的是国家离不开

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50年后还能稳稳站着的央企,根本不靠赚钱,靠的是国家离不开

在国央企待久了,身边总有人聊一个很实在的话题:现在这近百家央企,看着一家比一家规模大,可真能扛过五十年风雨的,到底有多少?

很多人觉得,央企就是铁饭碗,怎么可能倒?可稍微懂点历史就知道,从来没有永远不倒的企业,当年多少部委下属的风光国企,如今要么改制、要么重组、要么彻底消失在时代里。央企的命,从来不是市场说了算,也不是利润说了算,而是国家离不离得开你。



在国央企职场人眼里,一家单位能不能长久,看的从来不是今年赚了多少,不是办公楼多气派,而是它干的活儿,是不是国家必须攥在手里的事。我梳理了很久,真正能稳稳走过五十年的央企,无非是干着四类最核心、最不能缺的事,凑起来正好二十家,没有一家是靠投机取巧站稳脚跟的。

有些央企,是国家的命根子,动一下都关乎整个国家的安稳。电力、石油、核工业,是城市运转的底气;航天、军工、船舶,是国家的底气和盾牌。这些事,谁敢交给市场?没电了社会停摆,没了国防力量国家就没有安全感,饭碗和安全,必须牢牢握在自己手里。国家电网、南方电网撑起全国的电力血管,中核集团守着核安全的底线,航天两大集团、航空工业、船舶集团、两大兵器集团还有电科,这些名字背后,是国家安全最硬的支撑,只要中国还在,这些单位就永远不会倒。

还有一类央企,是整个国家经济的底座,拆不得、乱不得。铁路网、通信网,是全国人民都离不开的基础设施。偏远地区的铁路、深山里的信号,民营企业算着利润不愿去,可国家必须让老百姓用得上、走得通。国家铁路集团扛着全国的交通大动脉,三大运营商和中国铁塔搭起了覆盖全国的通信网络,不管是城市还是边疆,不管是赚钱还是亏本,这个底座必须稳稳当当,五十年后只会更完善,不会消失。

还有一些央企,干的是利在长远的大事,是民营企业不愿干、也干不起的事。大飞机、航空发动机,研发周期长、投入资金多、短期看不到回报,可这是国家必须突破的核心技术。中国商飞、中国航发、中国中车,扛着中国制造的硬实力,现在砸钱投入,是为了五十年后中国能真正站在产业顶端,这样的战略任务,只能央企来扛。

最后还有一类央企,干的是不赚钱、但社会离不了的兜底活儿。中国邮政走遍边疆海岛,哪怕亏本也要把信件包裹送到每一个角落;中国盐业守着千年的专营底线,不是因为利润高,而是因为盐是关乎民生的战略物资。这些看似不起眼的工作,没人愿意接,可国家必须有人兜底,这就是央企的责任,也是它们能长久存在的理由。

算下来,这二十家央企,没有一家是靠赚快钱立足的,它们的共同点只有一个——不可替代。

在国央企职场里待久了就明白,那些天天纠结于短期利润、纠结于市场竞争的央企,未来或许会重组、会合并、会转型,可这些干着命脉、底座、战略、兜底工作的单位,是真正的“国之钉子户”。

五十年后的事很远,可道理很简单:在国央企里,能长久活下去的,从来不是最会赚钱的,而是国家最需要、老百姓最离不开的。这不是国企有多特殊,而是它们扛着的,是国家的安稳,是民生的底线,是我们所有人的未来。

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