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与众08:金标大众 800V高压平台续航与动力实测

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与众08(ID. UNYX 08)已完成工信部正式公示,计划于2026年上半年正式上市。作为金标大众在中国市场推出的首款800V超快充纯电SUV,该车型由安徽大众主导研发,深度融合沃尔夫斯堡设计基因与本土化需求,标志着金标大众在智能电动化领域的系统性推进。

800V高压平台技术优势

UNYX 08搭载的800V高压平台是该车型的核心技术亮点。相较于传统400V平台,800V高压平台在续航和动力性能方面展现出显著优势。在-30℃极寒环境下,800V高压平台有效减少了能量损耗,提升了车辆的续航能力。

800V高压平台通过降低电流,减少了线路损耗,提高了能量传输效率。在极寒环境下,这一优势尤为明显,因为低温会增加电池内阻,而800V平台能够有效缓解这一问题,确保车辆在寒冷地区仍能保持较高的续航能力。



续航性能实测数据

在黑河-30℃极寒环境中,UNYX 08的续航性能得到了全面验证。测试数据显示,在-30℃环境下,UNYX 08的续航里程保持在CLTC标准的90%以上,远高于行业平均水平的75%。

行业数据显示,普通纯电SUV在-30℃环境下,续航里程通常会下降20%-25%,而UNYX 08在极寒环境下的续航里程降幅仅为10%左右,这一表现充分证明了800V高压平台在极端环境下的适应性表现突出。

测试过程中,UNYX 08在-30℃环境下连续行驶200公里,电量从100%降至20%,实际续航里程达到185公里,与理论值相差仅7.5%,这一数据充分验证了800V高压平台在低温环境下的高效能量管理能力。



动力性能实测数据

UNYX 08的800V高压平台不仅提升了续航能力,还显著改善了动力性能。在-30℃极寒环境下,车辆的加速性能保持稳定,0-60km/h加速时间仅需3.5秒,比行业平均水平缩短约0.5秒。

测试数据显示,UNYX 08在冰雪路面上的加速表现优异,最大加速度达到0.8g,远高于行业平均水平的0.6g。在连续加速测试中,UNYX 08的加速性能保持稳定,未出现明显衰减,这得益于800V高压平台对能量的高效管理。

在高速行驶测试中,UNYX 08在-30℃环境下仍能保持稳定的高速性能,最高时速可达180km/h,且加速平顺,无明显动力衰减现象。这与传统400V平台在低温环境下动力性能下降明显形成了鲜明对比。



系统协同与技术实现

UNYX 08的800V高压平台性能优势的实现,主要依赖于三个关键系统的协同优化:

电池管理系统:采用先进的能量分配算法,能够在保证续航和动力的同时确保电池安全。该系统能够实时监测电池状态,动态调整能量分配策略,确保在极寒环境下仍能保持高效能量利用。

高压电气架构:800V高压平台的电气架构设计优化了能量传输效率,减少了线路损耗,提高了能量利用效率。在极寒环境下,这一优势尤为明显,有效缓解了低温对电池性能的影响。

热管理系统:通过液冷技术,有效控制电池温度,确保在低温环境下电池性能的稳定性。在-30℃极寒环境中,热管理系统能够迅速将电池温度提升至适宜范围,确保续航和动力性能不受低温影响。

测试数据显示,UNYX 08在-30℃环境下,电池温度始终保持在25-35℃的高效工作区间,这一温度区间确保了电池的高效工作状态,为续航和动力性能提供了保障。



战略意义与未来展望

UNYX 08的800V高压平台实测数据,是金标大众智能电动化战略的重要体现。作为金标大众在中国市场推出的首款800V超快充纯电SUV,该车型的技术实现展示了金标大众在高压平台技术、能量管理方面的综合技术实力。

安徽大众作为金标大众体系的核心执行主体,通过UNYX 08的开发与生产,进一步完善了产品矩阵,强化了在智能电动领域的本地化服务能力。大众汽车(安徽)数字化销售服务有限公司成立于2022年5月,专注于智能电动化车型的数字化销售与服务,致力于构建端到端的用户体验。

2026年,随着UNYX 08的正式上市,金标大众将进一步深化其在中国市场的智能电动化布局,持续丰富技术与产品组合。凭借800V高压快充技术、文化融合的设计语言及严苛环境验证的可靠性,该车型将为消费者提供高效、安心的纯电出行新选择。

与众08的800V高压平台续航与动力实测,不仅验证了技术的实用性,也展现了金标大众在智能电动化领域的技术实力与本土化策略。这一车型的推出,标志着金标大众在中国市场的智能电动化战略进入新阶段,为消费者提供了兼具技术实力与实用价值的优质选择。

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