20万吨/年绿色甲醇制烯烃项目，锁定鹿特丹港

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（来源：聚烯烃人）

近日，荷兰企业Blue Circle Olefins宣布与欧洲仓储与物流服务商Chane达成合作协议，双方计划将Blue Circle Olefins拟建的甲醇制烯烃（MTO）生产设施，落户于鹿特丹港Chane旗下的Terminal Nieuwe Maas码头。根据协议，Chane将为该项目提供物流配套，并建设/提供可再生甲醇原料的储存设施，助力装置从原料接卸、仓储到供应链组织的系统化落地。

该项目规划建设一套年产20万吨的MTO装置，以绿色甲醇为原料生产乙烯与丙烯两大基础烯烃。绿色甲醇来源包括混合塑料废弃物以及农业与林业残余物等非化石资源路线。装置预计将于2030年启动商业化生产，目标是向市场提供可直接替代化石来源的“循环烯烃（circular olefins）”，服务欧洲塑料与化学品产业链的低碳转型需求。

此前在2025年11月，Blue Circle Olefins已公开选择鹿特丹作为其商业化MTO工厂的建设地，并强调该项目为电气化装置，拟生产100%循环的乙烯与丙烯。公司表示，乙烯与丙烯作为欧洲化工行业关键基础原料，是大量下游材料与产品的“底层积木”。项目投运后，相较当前以化石原料为主的生产流程，可使PP、PE、PVC等塑料产品的全生命周期温室气体排放降低80%以上，为“化石无关”的塑料与化学品提供一条具备商业可行性的替代路径。

鹿特丹港方面此前也指出，发展完全循环的化工原料与港口“气候中和、循环化”的战略方向高度一致，并有助于提升欧洲化工供应链的韧性、供应安全以及战略自主。Blue Circle Olefins方面则强调，鹿特丹港作为欧洲最大的甲醇枢纽，在原料集散与产业配套方面具备独特优势，是实现项目规模化落地的理想地点。

业内人士认为，此次与Chane的合作，标志着该项目从“选址与愿景”进一步走向“基础设施与运营体系”的实质推进：通过港口端储运能力与装置端工艺路线的耦合，绿色甲醇的稳定供应与低碳烯烃的连续生产将具备更清晰的商业化路径。随着2030时间节点临近，欧洲以“可再生甲醇—MTO—循环烯烃”为核心的替代路线，或将成为塑料与化学品产业降低化石依赖、构建循环经济的重要抓手之一。

素材来源 | Argus