昆明一铁路专用线项目获批

近日，省发展改革委发布项目核准批复，同意建设昆明瑞和宇洋国际物流有限公司铁路专用线项目。

该项目建设地点为昆明经开区，接轨于沪昆铁路金马村站。项目估算总投资3714.07万元，资本金占总投资的30%，由项目单位昆明瑞和宇洋国际物流有限公司自筹，其余70%通过银行贷款等解决。项目建设工期4个月。

云南省发展和改革委员会关于昆明瑞和宇洋国际物流有限公司铁路专用线项目核准的批复

昆明市发展和改革委员会：

《昆明市发展和改革委员会关于上报〈昆明瑞和宇洋国际物流有限公司铁路专用线项目申请报告〉的请示》（昆发改基础〔2026〕73号）收悉。经研究，现核准批复如下：

一、项目建设的必要性

为贯彻国家“公转铁”政策，打赢蓝天保卫战，优化运输结构调整、有效降低全社会物流成本，积极支持民营经济发展，同意建设昆明瑞和宇洋国际物流有限公司铁路专用线项目（项目代码2602-530000-04-01-439511）。

二、项目建设地点

项目建设地点为昆明市经开区，接轨于沪昆铁路金马村站。

三、主要建设内容和技术标准

（一）主要建设内容。专用线铺轨长度0.68公里，新建集装箱装卸线1条，新建安全线1条；新建集装箱装卸场地，配套建设通信、信息、信号、电力、给排水等设施；还建金马村站货场货运外勤房屋。

（二）主要技术标准。按照铁路专用线标准进行建设，设计速度40公里/小时，最小曲线半径300米，限制坡度为平坡，采用内燃牵引。

（三）项目设计近期年货运量80万吨。

（四）项目建设工期4个月。

四、投资估算及资金来源

项目估算总投资3714.07万元，资本金占总投资的30%，由项目单位昆明瑞和宇洋国际物流有限公司自筹，其余70%通过银行贷款等解决。

五、招标方案核准

该项目为依法必须招标的投资项目，项目的建筑工程、安装工程、监理、设备、重要材料等要按国家有关规定全部进行招标，招标方式为公开招标，招标组织形式为委托招标。招标采购活动必须纳入公共资源交易平台，实行透明化管理、阳光交易。请加强与有关行政监督部门联系，在云南省已建成的各级公共资源交易中心依法组织招标工作。

六、核准项目的相关文件

《不动产权证书》〔云（2025）官渡区不动产权第0255509号〕、《昆明经济技术开发区规划建设局昆明瑞和宇洋国际物流有限公司铁路专用线情况说明》《昆明经济技术开发区管委会重大决策事项社会稳定风险评估备案意见书》〔稳许（经）2025005号〕、《中国铁路昆明局集团有限公司关于昆明瑞和宇洋国际物流有限公司铁路专用线与沪昆铁路接轨意见的函》（昆铁计函〔2025〕333号）、《成都铁路监督管理局关于昆明瑞和宇洋国际物流有限公司铁路专用线项目审核意见的函》（成铁监管二函〔2026〕24号）、《云南省交通运输厅关于反馈昆明瑞和宇洋国际物流有限公司铁路专用线项目意见建议的函》（云交铁路便〔2026〕2号）、《昆明市交通运输局关于昆明瑞和宇洋国际物流有限公司铁路专用线可行性研究的会审意见》。

七、下一步工作要求

（一）依据相关法律法规规定办理安全生产、环评等相关手续，落实环境保护、水土保持、防洪及安全生产等各项措施。法律法规要求开工前应办理的相关手续未完成，不得开工建设。按照节能环保、绿色低碳的要求，加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，优化设计。

（二）强化安全生产管理，加强施工、运营期间的组织管理，确保工程质量与安全。

（三）强化社会稳定风险防范、化解措施，及时防范和化解影响社会稳定的突发性事件和问题，积极主动做好维护社会稳定的相关工作。

（四）初步设计、施工图设计等审查由企业自行决定。合理压缩铁路专用线项目前期工作周期，除工程地质复杂、技术难度大的项目外，原则上在可行性研究后可直接开展施工图设计。

八、项目调整

如需对本项目核准文件所规定的有关内容进行调整，请项目单位按照《云南省企业投资项目核准和备案实施办法》的有关规定，及时以书面形式向原核准机关提出变更申请。原核准机关将根据项目具体情况，作出是否同意变更的书面决定。项目自核准机关出具项目核准文件或同意项目变更决定2年内未开工建设，因不可抗力等因素需要延期开工建设的，项目单位应当在2年期限届满的30个工作日前，向项目核准机关申请延期开工建设。开工建设只能延期1次，期限最长不得超过1年。国家对项目延期开工建设另有规定的，依照其规定。在2年期限内未开工建设也未按照规定向项目核准机关申请延期的，项目核准文件或同意项目变更决定自动失效。

九、项目监督

请昆明市发展和改革委员会加强项目实施事中事后监管，及时报送项目进展情况。

云南省发展和改革委员会

2026年2月13日

昆明信息港整理编辑

来源：云南省发展和改革委员会官网、昆滇经济

编辑：李贵芳

审核：丛 林

终审：宋建波

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