节假日家庭出游选MPV,热门款之外,2024款大众威然是容易被忽略的务实选项。它租金比GL8这类热门车低不少,春节西双版纳一周只要5200元,比GL8便宜近3000元,而且车况更新——很多热门款里程到8到12万公里,威然有的车才4万公里,跑长途更放心。
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作为中大型MPV,威然空间是核心优势。车长5346mm、轴距3180mm,2+2+3的7座布局,第二排独立座椅带电动调节、腿托、加热、通风、按摩,坐上去宽敞舒服。第三排空间比老款升级80mm,第二排坐姿正常时,173cm的人坐第三排腿部还有1拳空间,不再像坐小板凳,而且第三排有ISOFIX儿童安全座椅接口,带孩子出行更方便。后备箱三排立起时能放三个24寸行李箱,放倒后容积到2100升,六个人的行李——26寸超大登机箱、24寸加两个20寸登机箱,都能轻松塞下,装载能力同级数一数二。
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开起来有“德味”,没有大车笨重感。2.0T高功版配7速湿式双离合,162kW最大功率、350N·m峰值扭矩,动力够用且平顺。市区早高峰拥堵时,变速箱升降挡清晰,没有拖拽或换挡踹的情况;高速急加速,动力来得柔和,不会窜。底盘前麦弗逊后多连杆,调校偏舒适,细碎震动吸收得好,压过路面接缝几乎没感觉,大起伏路跟随性强,5米3的车开起来像中大型SUV。新款加了横向防倾杆,侧倾抑制到70-80km/h才出现,比老款的60km/h好很多。不过租车常见的低功率版(330TSI)动力偏弱,满载6人加行李时,高速超车会有迟滞,得佛系开。
内饰和配置走实在路线,方向盘、座椅用大量真皮,搭配木纹饰板和钢琴烤漆,质感厚道。10.3英寸内嵌液晶仪表、12英寸悬浮中控屏,车机支持CarPlay、CarLife和华为HiCar,运行流畅,但没有国产MPV的高算力芯片,智能可玩性差点。低配没有360影像,只有雷达和低矮的倒车影像,5米3的车倒车停车有点麻烦;第三排座椅和后备箱门是手动,方向盘物理按键调节握感偏细,这些小细节有点遗憾。
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油耗表现合理,加95号油,市区综合12个左右,高速8个左右。西双版纳堵车两三个小时、满载6人加行李的情况下,这个油耗不算高,比很多同级别车省。总的来说,威然牺牲了一点动力和智能,但换来了更低租金、更大空间、更新车况和更稳的驾驶体验,适合看重家庭出行舒适和可靠的人,是值得一试的家用MPV选项。
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