如果用车少，一年跑不到5000公里，建议大家这样保养就够了

现在很多家庭都有车，但真正天天开的并不多。上班近、通勤少、平时骑电动车，逢年过节才动动车，一年下来里程连5000公里都达不到，这种情况在城市家庭里至少占了6成。

可一到保养的时候，不少车主就犯难：4S店让半年一保、按时换油、大套餐小项目一堆，一套下来大几百上千；可自己车明明没开多少，总觉得没必要花这么多钱。

到底是按时间保养，还是按里程保养？一年不到5000公里，到底该怎么做才最省钱、最不伤车？

今天这篇文章，用汽修行业十几年的实操经验，把低里程车辆保养讲得明明白白，不忽悠、不夸大、不套路，全是能直接照做的干货，帮你每年省下一大半保养费。

一、先搞懂：用车少的车，最大敌人根本不是“里程”

很多车主有个误区：车不开，就不会坏，不用保养。这个想法大错特错。

汽车不是放不坏，长期停放带来的老化，比天天开更伤车。对于一年跑不到5000公里的车，磨损几乎可以忽略，真正要防的是这3点：

1. 机油氧化变质，失去润滑效果

2. 电瓶亏电损坏，寿命大幅缩短

3. 橡胶件、刹车、轮胎老化、受潮生锈

简单说：车不怕开，就怕放。你的保养重点，不是换零件，而是防老化、防亏电、防变质，抓住这三点，就不会花冤枉钱。

二、一年＜5000公里：核心原则——按时间不按里程

这是所有低里程车主必须记住的第一句话：保养看时间，不看公里数。

机油、防冻液、刹车油，这些液体都有保质期，不管你开没开、开多远，到了时间就会氧化、失效、变质，继续用会伤发动机、伤刹车系统。

但！绝对不是4S店说的半年一保，那是为了多赚你钱。

真正合理、安全、厂家认可的标准是：

- 普通矿物油：1年一换

- 半合成机油：1年一换

- 全合成机油：1年—1年半一换

只要是正规品牌全合成机油，一年跑5000公里以内，完全可以12个月保养一次，既不伤车，也不浪费钱。

这一条，就能帮你每年少去1次4S店，省下几百块。

三、最简保养清单：只做这5项，足够用，绝不花冤枉钱

对于一年不到5000公里的车，保养项目能省则省，没必要做的一律不做。我把必须做、可做可不做、完全不用做的，分清楚告诉你。

1. 必做项：只换油+检查，成本最低

- 更换全合成机油+机滤（1年1次）

- 检查空气滤芯、空调滤芯（脏了再换，不脏吹一吹继续用）

- 检查电瓶电压（长期停放最容易坏）

- 检查刹车系统、轮胎胎压、胎纹

- 检查各种油液液位（不足添加，不用整桶换）

这几项做完，你的车在机械和安全上就已经完全达标，足够正常开。

2. 可选项：车况好就不用做

- 节气门清洗

- 喷油嘴清洗

- 发动机积碳清洗

- 油路清洗

- 空调深度清洗

长期短途、低速确实容易产生少量积碳，但远没到必须清洗的地步，只要车不抖动、不费油、启动正常，这些项目一律拒绝。

3. 禁止项：纯智商税，千万别碰

- 发动机养护剂

- 油路保护剂

- 底盘装甲翻新

- 各种“深度养护套餐”

这些都是4S店利润最高的项目，对低里程车几乎没有任何作用，纯纯花钱买心理安慰。

四、长期停放不开，这4件事比保养更重要

车开得少，养车重点不在修理厂，而在日常停放习惯。做对这几件，能让你的车多开5年，还少坏很多零件。

1. 每周至少启动一次，跑10-20分钟

长期不动，电瓶会亏电，机油会沉底，发动机内部容易受潮。

每周启动一次，怠速或慢速开一会儿，给电瓶充电，让机油循环，比什么保养都管用。

2. 胎压打高一点，避免轮胎变形

长期停着不动，轮胎同一个位置长期受力，容易压平、变形、鼓包，开起来会抖、有噪音。

胎压保持在2.5—2.6bar，比标准高一点，能有效减少轮胎变形。

3. 尽量停室内，别长期暴晒淋雨

阳光暴晒会让车漆、内饰、橡胶条快速老化；淋雨会导致底盘生锈、电子元件受潮。

有条件停车库，没条件用车衣，能大幅延缓老化速度。

4. 别长时间挂P档不动，偶尔挪车

长期P档驻车，会让变速箱锁止机构一直受力，也容易导致刹车盘生锈。

每隔几天前后挪1米，就能避免很多问题。

五、4S店最爱忽悠的3句话，听到直接拒绝

很多车主被坑，就是因为架不住销售几句话。我把最常见的套路告诉你，下次直接怼回去。

1. “半年就要保养，不然脱保”

真相：国家三包法规允许按手册保养，全合成机油1年一换完全合法，不会脱保。

2. “积碳太多了，不洗会拉缸”

真相：一年5000公里，积碳微乎其微，只要正常开，根本不用洗。

3. “这些都是厂家要求，必须做”

真相：厂家只要求换油、检查，所有清洗养护都是4S店自己加的项目。

记住一句话：只按保养手册做，额外项目一律不做，谁也坑不了你。

六、真实成本算一笔：一年到底花多少钱？

按一年不到5000公里、全合成机油保养来算：

- 机油+机滤：200—400元（品牌不同）

- 空调滤芯/空气滤芯：50—100元（1-2年一换）

- 其他检查：全部免费

一年养车成本，控制在500元以内完全足够。

再加上电瓶、轮胎这种几年才换一次的损耗件，年均花费非常低。

对比那些半年一保、每次都做套餐的车主，你一年能省下1000—2000元，车还一样好开。

七、最后总结：用车少，记住这4句就够了

为了方便大家收藏记住，我把全文浓缩成4句大白话：

1. 一年不到5000公里，全合成机油1年一保，足够了

2. 只做换机油、换机滤、常规检查，多余项目一律不做

3. 每周启动一次、跑一跑，比啥保养都强

4. 不听忽悠、不买套餐、不做清洗，只按手册保养

车是服务人的，不是供着的。用车少，就用低成本、轻量化的方式保养，安全、省钱、省心，才是最适合普通家庭的方式。

别再被保养套路坑了，把这篇文章转给身边开车少的朋友，让大家都能少花冤枉钱！