极目新闻记者钟洲向莹
通讯员金玉立
“我们工厂目前的节奏是每小时32台车辆下线,比预设的满产状态还多出两台。”2月26日上午10点,位于湖北省武汉经开区的岚图汽车黄金工厂内,岚图汽车总经理助理、制造管理高级总监乐学凯站在生产线旁介绍。
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岚图汽车黄金工厂总装车间一片繁忙景象
在他身后的总装车间,一台台新车沿着U型轨道匀速前移,AI视觉检测与人工装配无缝衔接,AGV搬运机器人有序穿梭。窗外年味尚未散尽,车间内却已是一派满负荷运转的景象。马年伊始,正处于“高质量发展提质增效年”的岚图汽车,以节后即冲刺的姿态,迅速进入生产节奏。
满产之上:更快的节奏、更稳的质量
自2月24日(正月初八)正式复工以来,黄金工厂迅速恢复至满产水平。目前,生产线主要覆盖岚图梦想家、追光L及FREE+等热销车型。终端销量的持续走高,让工厂复工即进入“无缓冲”的满产状态。
支撑这种超额节奏的,是岚图汽车贯穿春节假期的一轮系统性升级。
在总装线上,新引入的AI视觉检测系统与工人协同作业,对智能座舱、发动机舱、底盘、电池舱等关键部位进行扫描校验,实现了精准识别与长达十年的数据留痕。
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生产经理介绍AI视觉检测系统
岚图汽车黄金总装分厂生产经理王云对此感受明显:“以前有些岗位靠肉眼点检,现在由AI模型判定,零误差,稳定性显著提升。”
岚图采用直连用户订单式的柔性生产模式。同一条生产线上,相邻两台车的颜色、配置、内饰可能完全不同。“从冲压第一道工序开始,系统就会为每一台车匹配专属配置。”乐学凯表示,这不仅考验产线能力,更考验供应链的即时响应能力。
当订单锁定,系统“一键触发”,生产信息会在短时间同步至全国数百家供应商,按主线顺序组织生产与交付。这种高频协同,使节后复工不只是单一工厂的满产,而是上下游供应网络的同步运转。
此外,新启用的物流立体库实现了AI化运维。物料调度无需人工干预,直接根据主线需求自动匹配,确保零部件以最优路径送达工位,大幅提升了周转效率。
提前布局:为“40秒下线”目标蓄力
超产背后,是春节期间“不打烊”的提前布局。岚图智造工厂在假期完成了109项技术改造。在黄金工厂,单一车型梦想家的产能将提升约20%;同样位于武汉市经开区的云峰工厂,也同步推进了从每小时30台向60台的产能升级。
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岚图汽车工厂生产线刚刚经过一轮升级
为了此轮产线升级改造,春节期间岚图共有约3000人次的管理、技术与生产人员坚守一线。随着自动化水平持续提升,工人的角色也发生了悄然转变。焊装与涂胶环节已基本实现100%机器人作业,工人正从单纯的操作者转型为“设备管理者”和“质量把关人”。
在黄金工厂总装车间尽头,每一辆新车在出厂前都要经历严苛检验。负责绝缘检测的00后工人程林干劲十足:“订单多,我们荷包也更鼓;岚图越好,我们也越好。”这份来自一线的朴素反馈,成为工厂蓬勃朝气的真实注脚。
按照规划,到今年7月,岚图两大工厂合计将实现每小时90台整车下线。届时,平均每40秒就有一台新车驶下生产线。从现在的63秒到未来的40秒,不仅是速度的跨越,更是体系能力的一次质变。
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生产提速的同时岚图汽车保证高品质
2025年,岚图汽车以15万辆的年交付量和87%的同比增速,夯实了央国企高端新能源领先品牌的地位。农历马年,随着“三王一炸”多款新车的陆续导入,岚图正通过敏捷生产体系,将市场压力转化为生产动力,确保每一台高品质新车的精准交付。
岚图生产线的不断升级,不仅是企业自身的进化,更是“中国车谷”武汉经开区乃至湖北新能源汽车转型升级的一个缩影。通过数字化、5G、人工智能的深度融合,岚图正在敏捷生产体系下,快速应对瞬息万变的市场。
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