举村乡“面包车公交” 畅通回家路

（来源：衢州日报）

转自：衢州日报

　　本报讯 （通讯员 张丽莹） 在群山环绕的衢江区举村乡，一辆9座“面包车公交”，日均行驶130余公里山路。七年来，它日复一日穿梭于蜿蜒村道，接送着分散居住在各个山头的村民。春运期间，大山里的出行需求愈发迫切，这辆“面包车公交”也迎来了一年中最忙碌的时刻。

　　近日，笔者跟车记录，实地感受这辆小公交穿梭于大山之间，搭载着温情与期盼，连接起乡亲们的出行路。中午12点整，衢州城乡公交公司783路公交司机黄建民准时发车，开启下午的乡内环线行程。坐在微微摇晃的车厢里，窗外青山叠翠、山色如画，脚下的村道却狭窄多弯——宽度仅3.5米至4.5米，而小巧的面包车在黄建民的操控下，行驶得游刃有余。行至下东坑站，三位村民陆续上车，他们此行是去翁源村理发、采购年货，脸上满是便捷出行的惬意。

　　“我到翁源村理发，以前全靠走路，年轻人都要走一个半小时，我们老年人得走两个小时。现在有了这趟公交车，出门办事、走亲访友都方便多了！”乘客王金隶握着笔者的手，言语里满是感激。

　　举村乡距衢州城区60多公里，全乡平均海拔近700米，千米以上山峰达19座，森林覆盖率超93%。浙江省第三大水库——湖南镇水库绵延至此，宽阔的水面在此陡然缩窄，形成狭长库尾。从衢州城区驱车前往，需耗时约2小时，而783路“面包车公交”，是乡内唯一的公共交通，更是连接乡村与外界的“生命纽带”。

　　“现在农村大多是老人留守，他们买生活用品、理发、外出买药，都离不开交通工具。这趟车，就是为他们量身定制的方便车。”黄建民说。

　　时间回溯到2019年，举村乡首次通公交，却因线路偏远、山路崎岖、工作条件艰苦，一度面临“招不到司机”的困境。曾担任村支书的黄建民，对家乡的山山水水、父老乡亲满怀深情，得知消息后，他毅然放下手头事务，握紧了公交车方向盘。熟悉他的村民都说，黄师傅开的不是车，是“心”——哪怕车上没有一名乘客，他的后备箱里也常装着帮乡亲们捎带的抽纸、大米、快递包裹……多年来，黄建民和他的“面包车公交”，成了乡亲们的“腿脚”，成了大山里“家门口的服务站”，更成了全乡人最信赖的依靠。

　　“黄师傅人特别好，举村乡的老百姓都敬重他。老人们腿脚不方便，托他捎带日用品、快递，他从来不会拒绝，遇到重一点的东西，还会亲自背到老人家里。”王金隶再次提及黄建民，语气里满是赞许。

　　这辆“面包车公交”虽小，安全保障却一点不少。刷卡投币箱、卫星定位仪、行车记录仪、安全监控探头等设备一应俱全，为山区群众出行筑牢安全防线。多年来，黄建民坚守岗位，每周开行六天，仅周四前往城区检车休整，日均行驶山路130余公里，累计里程超30万公里，始终保持零违章、零事故的优异成绩，用责任与坚守守护着山区群众的出行平安。

　　“现在有了这趟公交车，乡亲们出行确实方便，而且70岁以上老人乘坐还免费，真正做到了惠民利民。”举村乡政府工作人员曾伟介绍道。

　　2021年5月，衢州市启动城乡公交一体化改造，统一城乡线路票价，无论路程远近，每人次仅需2元。也是从那时起，这辆“面包车公交”正式命名为783路，纳入正规城乡公交体系。笔者了解到，今年1月，783路公交车投币总收入仅299元，平均每天约10元——这是一趟完全不计盈亏的山区公交，更是一份扎根大山的民生担当。

　　“每天看到乡亲们脸上热情的笑脸，听到一句句亲切的问候，我就觉得这份工作特别有价值。今年春节，我也一如既往不停班，让783路正常运行，陪着老乡们安心过年、便捷出行。”黄建民说。