前脚帮美害华为，后脚港口送印度，伊朗还敢要钱？中方忍无可忍！

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总统催债风波搅动中伊合作

2026年2月19日，伊朗总统佩泽什基安在议会的一番话，突然打破了中伊合作的平静。

“中国本应现在就提供大量资金援助，但情况没发生。”

他当着议员的面抱怨，这话一出，国际舆论顿时炸开了锅。

围观的人满脑子问号：难道是中国说话不算数？

可这看似中国违约的场面，背后其实藏着不为人知的事儿，中伊之间的信任危机，就这么被摆到了台面上。

合作诚意遇现实反差

2013到2023这十年，中国对外投资累计差不多9500亿美元，可伊朗从这里面拿到的，满打满算不足50亿，占比才0.53%。

说出来你可能不信，这甚至还不如中国在哈萨克斯坦单条铁路上投的47亿多。

有人说中国对伊朗“吝啬”，其实哪是不愿投，实在是伊朗的一系列操作，让中方不敢轻易把钱砸进去。

2014通信合作信任裂痕

说起来，这事儿得从2014年说起。

那会儿伊朗正被西方制裁，通信网络急着升级，中方顶着压力派了团队过去，华为子公司也参与进来，帮着搭建基站、完善系统。

本以为是雪中送炭的合作，没想到伊朗转头就为了示好西方，私下里整理了68家中企的贸易资料和业务数据，连华为子公司的运营细节都没落下，一股脑全交给了美国。

这些数据后来成了美方针对中国科技企业的“弹药”，中兴被罚、孟晚舟事件，背后都能看到这些信息的影子。

中伊之间的信任，就这么被撕开了第一道口子。

伊核协议毁约背后的傲慢

2015年伊核协议一签，伊朗像是突然忘了之前的合作情分，转头就单方面撕毁了和中方刚签不久的14个基建合同，合同额加起来超120亿美元。

那会儿不少项目都已经干到一半，有的设备都运到现场了，说停就停。

伊朗工业部长还公开放话，说更认可欧洲的工艺标准，言外之意就是瞧不上中方方案。

结果呢？欧洲企业心里清楚美国制裁的厉害，没人敢接盘，这些半拉子工程就这么烂在那儿，成了没人管的烂尾项目。

恰巴哈尔港六变闹剧击穿底线

作为中伊25年合作的核心项目，恰巴哈尔港的故事更让人窝火。

五年时间里，规划变了六回：今天说要搞自贸区，明天又改成军事港，没过多久又要当石油储备中心，变来变去没个准数。

中方中交建团队前期砸了23亿人民币进去，图纸改了无数版，设备运了一批又一批。

结果2024年，伊朗连个招呼都没打，直接把港口运营权转给了印度。

转头还倒打一耙，对外抱怨“中方工期拖拖拉拉，耽误了项目进度”。

伊朗失信遭反噬中方谨慎应对

如今的伊朗，基建缺口大得吓人，债务压力也压得喘不过气，可还是一门心思指望外资来填窟窿。

中方对伊朗的投资早就变得格外谨慎，2021年双方签的“4000亿美元合作框架”，到现在落地的连10%都不到。

伊朗这头政策说变就变，权力一更迭、外部压力一来，之前签好的合同说撕就撕，谁还敢放心往里投钱？

不止中国，其他外资也怕了这种“翻脸比翻书还快”的操作，一个个都不敢轻易下场。

诚信是合作的底线

国与国合作，最基本的是守约，是说话算数，是政策稳定可预期。

伊朗这十年干的事，从2014年偷偷给美国递中企数据，到2015年撕毁14个基建合同，再到2024年把恰巴哈尔港转给印度还倒打一耙，哪一样不是在砸自己的招牌？

结果就是中方投资从本来就少的50亿，到4000亿框架落地不足10%，合作基本停摆。

现在伊朗基建缺得厉害，债务又压头，还想让外资掏钱，可谁愿意把钱投给一个说变就变、毫无底线的伙伴？

要是再不拿出实际行动修复信誉，兑现承诺，以后国际上怕是真没人敢跟它合作，发展的门，只能自己锁死。