河北
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里程只少了40km啊能快这么多就不错了啊，哪怕日后沿江通了也只比走兴山宜昌少80多公里，再优化个20分钟顶天。
①宜兴的优势不是时间缩短，是汉口不卡脖子。
②直通线还得等5年，反正川渝是等不起走宜万铁路出川了，5年后宜涪都马上修好了，别说什么绕路车走长沙和郑州，都是权宜之计。
③直通线的主要目的就不是方便沿线东出，否则早就在和沪渝蓉高铁立体交叉那里布置联络线直接进武汉天河站，而不用在武汉市区至少兜圈子30分钟，只是为了不再让沿线跨线车进汉口站换向造成拥堵，直通线一直是福银高铁大通道的名义建设，而不是沪渝蓉高铁，主要作用和次要作用要分清楚。
④宜兴联络线就是当年郑渝高铁襄阳和宜昌之争的补偿。
汉口襄阳能350，那兴山万州也可以350，本来郑万就是350建的；武汉枢纽直通线在修，那350的渝万高铁也在修呢。并且如果还考虑继续向东的话，武汉天河建成后，宜兴可以直接走沪渝蓉正线停武汉天河，而武西高铁还得借用宁蓉线慢慢摇进汉口站。
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