马年春节，南沙这匹“小马”在广深两地火了

“让低空经济‘飞’起来、自动驾驶‘跑’起来、具身智能‘用’起来！”2月24日举行的广东省高质量发展大会上，广东省委书记黄坤明如此表示，向外界传递了广东要以深化改革强化新赛道新领域制度供给，着力破解“老规矩管新质生产力”的问题，最大限度为技术创新和市场探索“松绑”的决心。

2月25日举行的广州市高质量发展大会上，广州市委书记冯忠华表示将在全域开放自动驾驶，推动汽车产业提质升级，弯道超车。

这个春节假期，广州、深圳的烟火气拉满，出行需求持续高涨，自动驾驶明星企业小马智行“立大功”。

据初步统计，广州位列多家在线旅游平台春节热门旅游目的地前三，节日期间接待游客近2010万人次，文旅消费总额201亿元，同比分别增长9.3%、11.6%，顺利实现“开门红”。与此同时，深圳这座常住人口平均年龄仅32.5岁的城市，在马年迎来了史上最热闹的春节：不仅酒店预订量首次冲进全国前三，接待游客量更是突破千万人次 。

当各地游客涌入广州和深圳，他们发现最“赛博年味”的体验，不是逛华强北和知识城，而是打一辆没有司机的自动驾驶出租车——小马智行Robotaxi穿梭在广深各热门景区。

春节期间小马智行依旧提供出行服务，填补了出租车司机回乡过年造成的运力缺口，保障了市民和游客的出行需求。正是各位用户的“双向奔赴”，让小马智行在不打烊的马年春节期间（2月15日至23日），实现北上广深运营数据节节攀升，每日付费订单数屡创新高，来自中国香港和中国台湾的用户数量均大幅度增长。

比运营数据更鲜活的

是社交媒体上用户的声音

小红书用户“淡然”分享了春节期间“打小马”的体验：“在南沙过春节，一家老小出门想着打个小马智行无人驾驶体验一下，然后就打了一辆五人座的车，空间很大，整个车在开的途中很平稳，不会出现急刹的情况，对于容易晕车的人来说很是友好，价格也很实惠，体验相当不错！”

小红书用户“十万出头天”也为春节期间的小马智行出行体验点赞：“去年十二月在广州大学城已经体验过一次小马智行，这次在深圳体验城市主干道的自动驾驶，从蛇口海上世界到深圳湾人才公园，全程最高时速在55km/h，有时候比网约车开得还快。变道很流畅，除了有一次应该是旁边车稍稍往左偏了一点，能感觉到自动驾驶有一个较大幅度往左的避让动作。整体乘坐体验还不错，期待小马智行以后在广深能开通更多运营区域。”

在广州、深圳，自动驾驶车辆不是“科幻概念”，而是实打实的日常出行交通工具。节假日自动驾驶出租车的照常运营，让春节期间打车不再是难题。“谁说春节打车难？”有用户表示，春节期间可以搭乘小马智行Robotaxi很方便，并感叹“大湾区都进化成这样了吗？”。

这不是个例，许多用户在社媒自发分享在广深乘坐自动驾驶出租车的体验，形成了一波“自来水”传播潮。还有用户成了义务推广员：“来深圳体验一次就会爱上。小马智行无人车真的好舒服，介绍给了好多朋友。”

南沙区上市企业小马智行（NASDAQ: PONY / 2026.HK）成立于2016年，是自动驾驶大规模量产和商业化落地的全球领导者，致力于提供安全、先进、可靠的自动驾驶技术和解决方案，实现未来交通的彻底变革。立足中国，着眼全球，小马智行总部在广州南沙，在中国北京、上海、广州、深圳以及美国硅谷、卢森堡设立研发中心，并向欧洲、中东及亚洲等地拓展产品和业务布局，为全球用户和社会创造科技价值。

基于世界模型™和虚拟司机™的技术核心，小马智行布局自动驾驶出行服务（Robotaxi）、自动驾驶卡车物流（Robotruck）、技术授权与应用服务三大业务，是全球极少数实现全无人驾驶常态运营的公司。

据统计，目前小马智行拥有超1000辆Robotaxi及约200辆Robotruck，已累积超6500万公里的全球自动驾驶路测里程，其中全无人驾驶路测里程超1500万公里。

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文字：罗瑞娴

通讯员：黄乐乐

图片：刘伟、通讯员供图

编辑：刘嘉欣

校对：胡霞霞

二审：梁思静

终审：黄增才

签发：齐华伟

出品：南沙区融媒体中心

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