全球首台氨燃料二冲程船用发动机完成型式认可与工厂验收试验

EXMAR自豪地宣布，其在推动氨作为零碳船用燃料方面迈出了重要一步。2026年1月，全球首台氨燃料二冲程船用发动机顺利完成了型式认可试验（Type Approval Testing，TAT）和工厂验收试验（Factory Acceptance Testing，FAT）。该发动机将为EXMAR正在建造的新一代46,000立方米LPG/氨运输船中的一艘提供动力。

严格的测试项目在韩国HD Hyundai Heavy Industries旗下发动机与机械部门（HHI-EMD）设施内进行。测试过程由Lloyd’s Register见证，并有各大主要船级社代表参与，整个过程由EXMAR监督。

这一重大成果为EXMAR新系列船舶成为全球首批投入商业运营的氨燃料气体运输船铺平了道路，进一步强化了 EXMAR 对支持航运业向低碳和零碳能源解决方案转型的承诺。

EXMAR船队运营与技术业务发展总监Kristof Coppé表示：“这些成功的测试标志着 EXMAR 在推动氨作为船用燃料发展的过程中取得了一项关键里程碑，这一探索始于2021年。凭借超过40年的氨货物运输经验，我们能够为发动机设计和测试方案提供关键的运营洞察，尤其重点关注了将氨作为燃料所特有的安全问题。我们目前正推进海试准备工作，届时氨双燃料发动机及所有船载系统将在真实运行环境中接受验证。相关准备工作进展顺利，海试计划将在未来几个月内进行。”

WinGD全球测试与验证负责人Sotiris Topaloglou表示：“与联合开发伙伴HHI-EMD顺利完成型式认可试验和工厂验收试验，是氨燃料二冲程推进系统发展过程中的一项重大技术里程碑。作为先行者，我们正面对一个全新的燃料应用环境，其中安全性、控制以及系统集成至关重要。通过逐一解决所面临的技术挑战，我们成功开发出一款经验证安全且高效的发动机。全球首个氨燃料二冲程发动机成功完成型式认可试验并取得优异结果，表明氨推进系统完全能够满足商业航运在可靠性、性能和安全性方面的最高要求。”

HD Hyundai Heavy Industries发动机与机械技术部门负责人Minho Kang继续表示：“成功完成全球首个型式认可试验（TAT）和工厂验收试验（FAT）这是一项在制造与测试阶段均要求极高精度的流程HD Hyundai Heavy Industries展示了其在下一代环保型船用发动机市场中的技术领导力。我们将持续通过提供高质量、环境友好型船用发动机，引领海运交通脱碳进程。作为氨运输与处理领域公认的先行者，EXMAR的专业经验在整个研发过程中发挥了关键作用，确保了最高水平的安全性与性能标准。EXMAR即将交付的氨燃料船舶，体现了公司将创新型可持续技术融入海运能源领域的坚定承诺。EXMAR期待即将到来的海试阶段，并通过这一氨燃料推进技术的突破，持续支持可持续航运的未来。”

（素材来自：XMAR 全球氢能网、新能源网综合）