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春节假期刚过,国内新能源汽车市场便以燎原之势迅速重燃,车企们已亮出2026年第一波攻势。与往年简单的终端降价不同,今年的关键词变成了“金融”,一场围绕“七年超长贷”的低息博弈正在悄然来临。
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其中,智己汽车推出了业罕见的“7年0首付+前3年0息”金融组合政策,以“门槛清零、利息归零”的方式,叠加至高23000元的新年现金红包与至高20000元的超级置换补贴,在20万级新能源市场中构筑全新的质价比高地。
/七年长贷“真零首付”,前三年利息全免
根据官方发布的信息,即日起购买智己LS6的消费者,可享受七年超长贷款周期、真正零首付、且前三年零利息的金融方案。这意味着用户无需支付任何前期购车款项,即可将新车开回家,而前三年的资金占用成本完全由厂家贴息承担。三年后,用户可选择提前还清贷款,且无需承担任何违约金。
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横向对比来看,其他同样已提供7年超长贷的品牌,均需支出20%-30%的首付比例。智己“7年超长贷+0首付+前3年0息”,还多8K品牌购置税补贴+5K置换补贴(增程车型)的政策,在当前市场中堪称独一份。
此外,智己这一金融组合的杀伤力还在其“清爽”的借贷关系:与市面上不少车企通过旗下融资租赁公司操作、车辆所有权在还款期内归属机构的方案不同,智己此次的政策,车辆一经购买即归属消费者名下,法律关系清晰透明,避免了“长租七年才得车”的潜在权属风险。
/真金白银叠加:现金红包+置换补贴双管齐下
除金融政策外,智己同步加码了开年购车权益包。其中,“新年现金大红包”价值高达23000元,涵盖全系10000元现金膨胀、8000元购置税补贴及至高5000元的尾款立减(针对现车集中车型)。
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针对置换用户,品牌推出“超级置换补贴”至高20000元,包含15000元政府置换补贴,以及5000元品牌专项补贴(针对增程车型)或价值6999元的官方充电桩(针对纯电车型)。这意味着,对于持有旧车的潜在用户而言,综合置换补贴叠加金融政策,其换购智己LS6的实际资金压力已被压缩至历史最低点。
/产品力支撑:不只是金融战,更是技术战
金融政策降低了入手门槛,但真正留住用户的依然是产品本身的硬实力。在此轮政策中,智己LS6作为核心载体,承担着将流量转化为销量的重任。作为20万级新能源市场中少有的“双线布局”车型,智己LS6同时提供纯电与超级增程两种动力版本,精准覆盖不同用户的出行场景。
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纯电版提供76kWh与103kWh两种电池规格,CLTC纯电续航最高可达802km,覆盖日常通勤至中长途出行全场景。其搭载的800V/875V高压平台,充电15分钟最高可补能575公里,彻底打消补能焦虑;四驱版零百加速仅3.48秒,性能媲美百万级性能车。
增程版则配备宁德时代52kWh或66kWh大电池,纯电续航最高达450公里,综合续航突破1500公里,百公里综合油耗低至2.07L,真正实现“城市用电、长途用油”的无缝切换。值得一提的是,增程版同样支持800V超快充,15分钟可补能310公里,馈电状态下动力输出依然强劲平顺,彻底颠覆传统增程车“有电一条龙、没电一条虫”的固有印象。
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操控层面,LS6拥有灵蜥数字底盘与同级唯一的双向18°后轮转向系统,转弯半径仅4.79米(四驱版4.49米),灵活性堪比微型车,窄路掉头、泊车入位轻松自如。作为上汽集团旗下的高端智能品牌,智己LS6的底盘调教融入了上汽数十年造车积淀,不仅拥有前双叉臂+后多连杆悬架结构,更集成了德国大陆MKC2线控制动、毫秒级响应的电控减振器以及空气悬架(部分配置)。同时其数字底盘还具备爆胎稳定控制系统,可在高速爆胎瞬间稳定车身,避免失控;主动防侧翻2.0系统最大减少45%侧翻风险;湿地麋鹿测试成绩高达85.8km/h,冰雪路面牵引力控制响应速度比传统TCS快5-10倍。配合舒适制动与云台车身调校,大幅抑制起步抬头与刹车点头,老人孩子长途乘坐不易晕车,在舒适与操控之间取得出色平衡。
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辅助驾驶方面,LS6搭载由Momenta满血赋能的IM AD 3.0系统,不管是日常行驶还是春节返乡,驾驶疲劳是每位车主必须面对的考验。IM AD可保持全程无图NOA,支持公交车道分时避让,环岛通行路口掉头,确保不同路途下的辅助畅行。行业独创的一键AI代驾,更可一键脱困、贴边、循迹、自动泊车、各种复杂场景,皆可一键化解。
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安全方面,LS6采用十纵十横潜艇笼式车身,被动防护全面到位。三重冗余开门系统拥电控解锁、车内机械拉锁、车外应急把手齐备,双路信号传输互作备份,碰撞瞬间传感器识别冲击,控制器下达解锁指令,整个过程不足100毫秒。供电系统也被巧妙地布置在尾部,避开主要撞击区,增加在极端情况下的可靠性。电池安全上,品牌全系车型交付至今保持“零自燃”纪录,所有电池满足并远超2026年新国标。
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当七年长贷成为开年车市的关键词,消费者需要拨开迷雾,选出最适合自己的购车方案。在这场博弈中,智己做到了两件事:用金融政策降低门槛,用产品实力支撑价值。对于正在考虑20万级中大型新能源SUV的消费者来说,此刻正是从容上车的好时机。
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