投资6.9亿！江西瑞昌重磅公路建双向四车道+跨高速互通，4月开工

2026年2月26日，江西交通建设再传捷报！G220东深线瑞昌桂林桥至范镇段公路改建工程正式启动招标，项目总投资估算69889.64万元，招标控制价38025万元，采用双向四车道一级公路标准建设，建成后将打通瑞昌城区与南部乡镇的快速通道，实现高铁站、高速路与乡镇的无缝衔接，为赣北地区交通网络升级注入强劲动力！

一、6.9亿建10公里快速路！路线串联瑞昌核心区域

本项目是瑞昌市“十五五”开局重点交通工程，定位为市域主干线公路，核心数据亮点十足：

- 总投资：69889.64万元

- 招标控制价：38025万元

- 建设规模：全长10.418km，新建+改建结合

- 设计标准：双向四车道一级公路，通行效率大幅提升

- 关键节点：设置1处桂林互通立交，上跨G56杭瑞高速

- 计划工期：2026年4月开工，2028年3月竣工（总工期24个月）

- 质量保障：缺陷责任期24个月，保修期长达60个月

路线走向精准覆盖人口密集区与经济节点：起点位于瑞昌西高铁站附近赤乌西路，经桂林街道、高丰镇，跨越杭瑞高速后，终点止于范镇集镇北侧，沿途串联多个村庄与产业片区，直接服务沿线数十万群众出行。

二、核心亮点：跨高速+互通立交，破解交通瓶颈

项目最关键的工程突破，在于两大核心节点建设：

1. 上跨杭瑞高速：在李家村附近精准跨越G56杭瑞高速（高速桩号K539+539），实现两条交通大动脉的高效衔接，无需绕行即可上下高速。

2. 桂林互通立交：在高丰镇设置互通，分为北区（衔接S301）、南区（衔接现状G220），彻底打通区域路网断点，形成“高速+国道+省道”的立体交通网络。

这两大节点建成后，将大幅缩短瑞昌城区到范镇、高丰镇的通勤时间，从原来的30分钟以上压缩至15分钟左右，极大提升出行效率。

三、全流程电子化招标！“不见面开标”提速增效

本次招标严格遵循江西省公共资源交易“全省一张网、数据云共享”的建设理念，采用全流程电子化模式：

- 招标文件获取：2026年2月26日-3月18日，通过江西省公共资源交易平台（https://www.jxsggzy.cn/）在线下载

- 投标文件递交：2026年3月19日9时30分前，加密上传至交易系统

- 开标形式：不见面开标，投标人无需到场，在线即可参与开标全过程

- 操作指南：可在省公共资源交易平台“服务指南”中下载不见面开标操作手册

这种“零跑腿、高效率”的招标模式，不仅降低了企业投标成本，更体现了江西优化营商环境“一号改革工程”的实际成效，让项目推进更高效、更透明。

四、深度解读：为什么这个项目对瑞昌至关重要？

1. 交通升级：结束瑞昌南部乡镇与城区、高速之间的“断头路”历史，形成内畅外联的交通格局。

2. 经济赋能：串联沿线农业、工业片区，助力农产品运输、产业集群发展，激活区域经济潜力。

3. 民生改善：缩短城乡通勤时间，方便群众就医、就学、就业，推动城乡一体化发展。

4. 区位提升：强化瑞昌作为赣北交通节点的地位，承接杭瑞高速、高铁站的辐射带动，吸引更多资源集聚。

五、招标倒计时！头部企业将同台竞技

本次招标仅设1个标段，涵盖道路、桥涵、互通、排水等全部工程内容，已吸引全国多家具备一级公路施工资质的企业关注。按照招标日程，3月19日将通过不见面开标确定中标单位，预计4月即可进场施工。

随着项目正式启动，瑞昌将迎来交通建设的关键时期，这条投资近7亿的快速路，不仅是一条民生路、产业路，更是赣北地区高质量发展的“加速路”！