他隔着那道薄薄的驾驶室安全门,一拳接一拳,往司机的右臂上砸。整整一分钟,门外的拳头没停过,门内的司机没还过手。
2月23日下午3点21分,海口公交市郊2路。
司机薛继全像往常一样,从南国威尼斯发车,往东和公交场站开。车上乘客不多,五六个人的样子,车厢里安安静静。
没人知道,9分钟后,一场让全网愤怒的暴力事件,会在这辆公交车上发生。
3点30分左右,车快到一个红绿灯路口时,一名穿红色外套的男子走到车厢中部,冲着驾驶室喊:“开门,我要下车!”
薛继全回头看了一眼,礼貌地解释:“师傅,还没到站,按照规定中途不能停车下客。”
就这一句话,点燃了火药桶。
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01 那一声砸向方向盘的拳头
“你赶紧停车开门!我有事!我要下车!”
红衣男的声音陡然升高,几乎是吼出来的。他几步冲到驾驶室旁边,隔着那道透明的安全门,开始拍打、威胁。
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薛继全依然耐着性子:“前面就到站了,过了这个路口我就给你开门。”
车速50公里每小时,车上还有5名乘客。薛继全一手握着方向盘,一手准备减速进站。
就在这时候,红衣男做出了一个让所有人头皮发麻的动作——
他突然伸手,隔着安全门的缝隙,一把抓住了方向盘,猛地往旁边一拉。
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车身剧烈一晃。薛继全死死握住方向盘,迅速稳住方向,踩下刹车。车速降下来了,车和人都没事。
但红衣男的动作没有停。
他见抢方向盘没成功,隔着那扇安全门,挥起拳头,对准薛继全的右臂,开始猛砸。
一下,两下,三下……
薛继全全程没有还手。他一只手护着方向盘,一只手护着自己,任由拳头雨点般落下来。
02 那沉默的一分钟
监控拍下了那沉默的一分钟。
门外的拳头没有停过,门内的司机没有还过手。
不是打不过。薛继全后来跟记者说了一句话,让无数人破防:
“当时车还在行驶中,如果我站起来跟他打,万一车失控,车上还有5个人。”
他选择了挨打。
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他掏出手机准备报警,红衣男隔着门继续砸,手机差点被打掉。他又试着启动车辆往前开,想把车开进站,让乘客先下车,但红衣男不断干扰,他只能一次次踩刹车。
最终,为了让其他乘客安全下车,薛继全打开了前门。红衣男趁机跳下车,拦了一辆路过的电动车,从小路跑了。
薛继全追出去的时候,只看见一个越来越小的背影。
他站在路边,喘着粗气,右手臂已经红肿一片。
03 那个红衣男,到底是谁?
事发后,薛继全报了警。云龙派出所民警迅速介入调查。
2月25日,警方传来消息:人找到了。
那个穿红色外套的男人,连同他的家属,已经被带到派出所配合调查。
至于他的身份、动机、精神状态——警方表示正在进一步调查,暂未对外披露。
有网友猜测,这人是不是喝了酒?是不是精神有问题?但截至目前,没有任何官方信息证实这些猜测。
唯一能确认的是:他伸手抢方向盘的那一刻,车上还有5个活生生的人;他挥拳砸司机的那一分钟,那条路上还有无数来来往往的车。
04 委屈奖,这个名字让人五味杂陈
薛继全后来去医院检查,右臂软组织挫伤,红肿得厉害。医生开了药,让他回家休息。
海口公交公司的人上门慰问,带来一个消息:要给薛继全申报“委屈奖”。
这个奖项,专门发给那些在服务过程中无故受到乘客打骂、却依然保持职业素养、没有还手的司机。
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“委屈奖”——这三个字念出来,总让人觉得不是滋味。
有人问:凭什么好人要受委屈,坏人却能跑掉?
也有人替薛继全不值:一拳都不还,不是太窝囊了吗?
可真正经历过那种场面的人知道,他不是在认怂,他是在扛。扛着方向盘,扛着5条人命,扛着成年人的隐忍和克制。
05 那道安全门,真的安全吗?
这件事还有一个细节值得注意——驾驶室的安全门。
按照设计初衷,这道门是用来保护司机、防止乘客干扰驾驶的。
可监控画面里,红衣男的手,偏偏能伸进门缝,硬生生拽住方向盘。
安全门,没能拦住那只要命的手。
有网友在评论区质问:为什么门的缝隙留这么大?为什么没有更好的防护措施?
这确实是个问题。如果连这道最后的防线都挡不住一个发疯的人,那它还有什么意义?
06 这件事,不该就这么翻篇
人抓到了,后续怎么处理,还没出结果。
但有些事,不该就这么翻篇。
薛继全的右手臂消肿之后,也许会忘了那天的疼痛。可那5个乘客不会忘——他们离一场可能发生的灾难,只有一只手的方向盘的距离。
而那个红衣男,不管最后被治安拘留还是刑事立案,都得记住一件事:
公交车上不只有司机一个人,还有几十双眼睛,还有无数个家庭的牵挂。你抢下的不是方向盘,是所有人的命。
至于薛继全,他不需要谁给他颁“委屈奖”。
他需要的是一句——你那天扛住的,我们都看见了。
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