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灵活乎?乘务员也

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飞行多年,我唯一一次被旅客投诉,当时是这样子的:

我推餐车从前往后送水,客舱中部一位女士跟我说要毛毯,我说好的,稍等我送完水给你送。

那天减员,经济舱只有我们两个人推车,送的又是小矿,按理来说,也就几分钟的事。

当我送到中后部时,飞机就开始颠簸,后舱震感明显。

我跟同事扶着餐车,摇摇晃晃的往后舱走,进了厨房、站定,同事姑娘坐下,我一手抓着座椅一手继续扶着餐车——因为里面还有两壶热水,我很担心会洒出来。

我回头看向客舱,想看看有没有旅客站起,恰好那位女士也回头看向了厨房,我们双目交汇产生一种电流。

等飞机平稳,我拿着毛毯给她送去,她不冷不淡的接过,没有抬头。

临近降落,乘务长打电话说前面有旅客要投诉我,让我过去解释一下道个歉。

我就去了。

那天的乘务长是公司里出了名的最怕事儿的乘务长,我刚走过去便被她一把拉下蹲在旅客面前,她颤颤巍巍的一边跟随飞机摇晃,一边低眉顺眼的给那位女士道歉。

我年轻气盛自然不情愿,说刚才后舱很颠,前面也广播了,我总不能抱着毛毯从后舱爬过来吧?

乘务长不断的给我使眼色,想让我态度好点——我知道她不仅为了自己也是为了我,可我还是觉得很委屈。

最后,我还是道了歉,表达了自己因没有及时的送来毛毯让她受凉的歉意。

回到后舱,乘务长语重心长的教育我:不要跟旅客置气,哄过去就哄过去了。

我那时候年轻,不敢说什么,如果现在,我一定大声拒绝:丫就给你们这样惯的。

第二天休息,经理给我打来电话,说昨天有旅客投诉,已经转到部门了,让我去公司写事情经过。

我去了。

跟经理巴拉巴拉了一遍事情经过,经理点头表示理解,说他也已经跟那位女士道过歉,甚至聊的比较深入,那位旅客也指出了我们公司在客舱服务里的很多不足,事情过去了,旅客表示不再投诉,但是你作为一名乘务员,以后还是要灵活一点。

20岁的我无比单纯且稚嫩,听到经理已经帮我解决,自然心生感激,前日的航班上虽然心不甘情不愿,但内心还是不想来公司接受这种批评和麻烦。

时至今日,我还记得那位女士的样子。她随意的扎了个辫子,她穿的很商务,很讲究,她说话很快,超快,一看就是公司高管或者老板,手势跟随身体起伏,不断的跟我们强调服务的细节和细节,还有细节。

可您毕竟没飞过,您懂个屁呢——当然了,对于您的行业来说,我也屁都不懂。

前段时间跟朋友聊起,她跟我说了她的经历:

去年夏天飞了一个上海到广州的航班,有位男士在滑行安检期间要毛毯,她说抱歉现在正在安检快起飞了,平飞后我会尽快为您拿来。

他点点头。

后来飞机起飞后的第12分钟,他按了呼唤铃,但由于她不能起身,也没有过去,平飞以后她第一件事就是赶紧给他拿过去——咱也不傻,是不是?

他接过以后看了看她名牌,她察觉到他眼神有点不对劲,就说:先生这边我有什么做的不到位的地方,您可以对我指出。

“他说刚才要毛毯的期间是不是不能提供,我会去调查,都那么久了才给我拿过来,你看我一直用安全须知卡,拖鞋盖在身上,这就是你们公司的服务!”

她说“实在抱歉先生,刚才滑行期间真的有规定的不能为您去拿,请您不要生气,后边有什么其他需要的随时叫我。”

他听完也不说话,她就去把事情告知了乘务长,于是乘务长过去安抚,又端水果又泡茶,蹲下来说来说去。

乘务长总的来说还蛮理解的,但最后还是说:如果投诉了公司会说我们不灵活,没有注意到旅客的需求。

她觉得很委屈,我也觉得她很委屈,我们每个人都知道她很委屈:

可如果可以灵活改变处理问题的原则,那设置安全规定有什么意义?你让我们坚持原则,我们就不可能灵活;你既要我们死守安全红线,又要我们随时满足情绪,那就是瞎勾八扯淡。

为什么遇到这种事情,总要浪费时间浪费口舌,一遍遍去哄着,去捧着对方才能体现乘务员的职业性?

所以我也一直在想,旅客是从何处得到的灵感,认为不管在什么时候,他只要按了呼唤铃,我们必须如齐天大圣一般立刻脚踏七彩祥云去拯救他呢。

我相信很多人都有跟我一样的经历:飞机刚刚起飞,还在爬升阶段,旅客开始按呼唤铃,而且按了取消,按了取消,按了取消,出于职业的敏感性,我们一定会联想,这位旅客遇到了什么麻烦事?是不是很危急?我必须要马上去看看!

可当我们扶着旅客头枕,抓着行李架下方凹槽,努力爬过去之后,大多只能听到一句:给我杯橙汁/报纸/毛毯/枕头/温水。

我们总是很生气,但还要使劲挤出笑容说抱歉先生,现在是飞行关键阶段,我们不能提供服务。

可我知道我们心里想的都一样:我给你个大嘴巴子!



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