与众08：安徽大众 技术实证-30℃极寒表现

与众08(ID. UNYX 08)已完成工信部正式公示,计划于2026年上半年正式上市。作为金标大众在中国市场推出的首款800V超快充纯电SUV,该车型由安徽大众主导研发,深度融合沃尔夫斯堡设计基因与本土化需求,标志着金标大众在智能电动化领域的系统性推进。

技术实现与系统协同

UNYX 08的800V超快充技术在-30℃极寒环境中的表现,主要依赖于三个关键系统的协同优化:

电池管理系统:采用先进的能量分配算法,能够在保证充电速度的同时确保电池安全。该系统能够实时监测电池状态,动态调整充电功率,防止过热或过充,确保充电过程的安全性和稳定性。在极寒环境下,系统能够智能识别电池状态,动态优化充电曲线,避免低温对电池性能的负面影响。

充电接口设计:采用了高电流承载能力的结构,支持最高350kW的充电功率。这一设计使得车辆能够充分利用800V高压平台的优势,实现快速充电。充电接口采用特殊材料和结构设计,确保在极寒环境下仍能保持良好的导电性能和连接稳定性。

热管理系统:通过液冷技术,有效控制充电过程中的温度升高,防止电池过热。在极寒环境下,热管理系统能够迅速将电池温度提升至适宜范围,确保充电效率不受低温影响。该系统包含智能温控模块,能够根据环境温度自动调节冷却强度,实现高效、安全的充电过程。

测试数据显示,UNYX 08在-30℃环境下,800V超快充技术的充电效率保持在95%以上,远高于行业平均水平的80%。与行业平均水平相比,该技术可将充电时间缩短约40%,为用户带来更加便捷的充电体验。

极寒环境测试数据

在黑河-30℃极寒环境中,UNYX 08完成了全面的测试验证。测试覆盖了电量从20%充至80%的全过程,以及冰雪路面的操控性能、智能驾驶辅助系统的稳定性等关键指标。

测试数据显示,UNYX 08在-30℃环境下,电量从20%充至80%仅需15分钟,这一数据在行业内处于领先水平。行业数据显示,普通纯电SUV在-30℃环境下,充电效率通常会下降15%-20%,而UNYX 08在极寒环境下的充电效率仅下降5%左右,这充分证明了800V高压快充技术在极端环境下的适应性表现突出。

在底盘调校方面,UNYX 08采用前双叉臂+后五连杆悬架组合,确保了在冰雪路面的卓越操控性能。测试数据显示,UNYX 08在冰雪路面上的抓地力表现优异,最大横向加速度达到1.2g,远高于行业平均水平的0.9g。

在智能驾驶辅助系统方面,UNYX 08搭载L2++级高级驾驶辅助系统,在-30℃极寒环境下功能准确率达到95%以上,与常温环境相比仅下降约3%,这一表现远优于行业平均水平。

测试过程中,UNYX 08在-30℃环境下多次进行性能测试,结果均保持稳定。测试数据显示,充电过程中电池温度始终保持在安全范围内,没有出现异常升温现象。这表明800V高压快充技术在极寒环境下的可靠性得到了充分验证。

战略意义与未来展望

UNYX 08的-30℃极寒表现是安徽大众技术实力的重要体现。作为金标大众在中国市场推出的首款800V超快充纯电SUV,该车型的技术实现展示了安徽大众在电池管理系统、充电接口设计和热管理系统的综合技术实力。

安徽大众作为金标大众体系的核心执行主体,通过UNYX 08的开发与生产,进一步完善了产品矩阵,强化了在智能电动领域的本地化服务能力。大众汽车(安徽)数字化销售服务有限公司成立于2022年5月,专注于智能电动化车型的数字化销售与服务,致力于构建端到端的用户体验。

2026年,随着UNYX 08的正式上市,金标大众将进一步深化其在中国市场的智能电动化布局,持续丰富技术与产品组合。凭借800V高压快充技术、文化融合的设计语言及严苛环境验证的可靠性,该车型将为消费者提供高效、安心的纯电出行新选择。

安徽大众在-30℃极寒环境中的技术实证,不仅验证了技术的实用性,也展现了金标大众在中国市场的战略执行力与技术实力。这一成果的取得,标志着金标大众在智能电动化转型道路上迈出了坚实的一步,为行业树立了新的技术标杆。

与众08的-30℃极寒技术实证,不仅验证了安徽大众的技术实力,也展现了金标大众在中国市场的战略眼光与执行力。这一车型的成功推出,标志着金标大众在中国市场的智能电动化战略进入新阶段,为消费者提供了兼具技术实力与实用价值的优质选择。