无人机在现代战场虽有关键地位,但受限于电池容量,经常必须频繁返航充电。近期,美国初创公司PowerLight Technologies与美国国防部合作,号称开发出一款通过“激光束”进行远距离无线充电的系统,能让无人机在空中直接获取电力,理论上将实现“无限续航(Infinite Flight)”,有望改变战场侦察与通讯的中继模式。
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一、无人机激光充电
据科技媒体《Live Science》报道,这套系统运作原理类似太阳能发电,但更为高级。无人机机身需搭载一组重约6磅(2.7公斤)的专用接收器,能将地面发射站射出的高强度激光束转化为电能。不同于一般实验室的毫瓦级激光,PowerLight宣称其系统能维持“千瓦(kilowatts)”等级的电力传输,足以驱动军用级无人机持续运作。
为了确保激光能精准击中移动中的物体,该系统整合了一些追踪软件。PowerLight技术负责人纽金特(Tom Nugent)称,这是一套“智慧网状能源网络”,地面发射站能实时追踪无人机的速度与向量,精确将能量投射到接收器上。同时,这道光束也具备双向通讯功能,能实时交换电池数据与飞行指令,确保传输效率并防止能量浪费。
这项技术目前计划整合至Kraus Hamdani Aerospace开发的“K1000ULE”无人机上。K1000ULE是一款全电动、长滞空的无人机,专为美国海军与陆军的远程侦察任务设计。若能搭配激光充电技术,将能大幅延长其滞空时间,执行持续性的监视任务。
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报道指出,无线激光输电并非全新概念,美国国防高级计划研究署(DARPA)此前曾成功演示在约8.6公里外传输800瓦电力。然而,将此技术应用于移动中的无人机仍具挑战性。PowerLight表示,目前已完成地面发射器与接收器的验证,预计于今年初进行实际飞行测试,若成功则将是无人机技术的重要里程碑。
二、困难挑战
PowerLight所开发的激光无线充电技术,虽在无人机远距离空中充电领域取得了部分进展,但该技术在走向大规模实用化过程中仍面临一系列严峻挑战。
一是大气传输损耗与环境敏感性。激光在大气中传播会受到吸收、散射和湍流扰动的影响。水汽、雨、雾、雪、沙尘甚至高温导致的空气密度变化,都会严重衰减激光能量。例如:在浓雾或中雨条件下,近红外激光(如1550 nm波段)的传输效率可能骤降50%以上;大气湍流会引起光束“闪烁”和偏移,导致接收端光伏阵列无法稳定捕获足够能量;这使得该系统在恶劣天气或高湿度地区几乎无法可靠运行,限制了其全天候作战或民用部署能力。
二是精准指向与动态跟踪难度极高。要将高能激光持续聚焦在高速飞行、姿态不断变化的无人机上(尤其是小型无人机),需要亚毫弧度级的指向精度和毫秒级响应的闭环跟踪系统。一旦目标剧烈机动、被遮挡或信标失效,光束极易脱靶,不仅中断充电,还可能因能量溢出造成安全隐患。此外,多无人机同时充电时,系统需快速切换或分束,技术复杂度呈指数上升。
三是光电转换效率有限,热管理压力大。尽管PowerLight使用高效光伏电池(据称在特定激光波长下转换效率可达50–60%),但整体“电→光→电”链路效率仍偏低,端到端总效率通常不足30%,远低于有线充电(>90%)。更严重的是,未被转换的激光能量会转化为废热,集中在小型无人机有限的机翼面积上。若散热设计不足,可能导致光伏板过热失效,甚至引燃机体材料,尤其在长时间充电场景下风险加剧。
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四是安全与法规障碍突出。高功率激光(即使为不可见近红外波段)对人眼和航空器构成潜在威胁:1000瓦级激光可在数公里外造成永久性视网膜损伤;若光束意外照射民航飞机或卫星,可能违反国际航空与空间安全法规;因此,该系统必须配备多重冗余安全机制:如实时障碍物检测、自动断束、地理围栏、空域协调等,大幅增加系统复杂性和成本。目前全球尚无统一的激光无线供电安全标准,各国对高能激光在开放空域使用的审批极为严格,制约其商业化推广。
五是成本高昂,难以规模化。PowerLight的系统包含高功率光纤激光器、精密光学组件、高速跟踪平台、安全监控模块等,整套地面站造价可能达数十万至百万美元。相比之下,传统电池更换或有线充电基础设施成本极低;即使考虑“无限续航”带来的任务价值,其单位能量传输成本仍远高于其他方案。这使得该技术短期内仅适用于高价值军事或特种任务(如边境监视、灾害应急通信中继),难以进入消费级或商业物流无人机市场。
六是能量密度与平台适配限制。为接收激光,无人机需加装专用光伏接收器(PowerLight测试中使用2.7公斤接收模块),占用宝贵载荷和空间。对于小型或微型无人机,这种附加重量和面积显著削弱其机动性与任务灵活性。此外,激光只能从特定方向照射(通常为下方),限制了无人机的飞行姿态和任务剖面设计。
总的来说,PowerLight的激光无线充电技术代表了能源传输的前沿方向,具备“持续滞空”的革命性潜力。然而,其环境脆弱性、跟踪精度要求、热管理难题、安全风险、高成本及平台适配限制,共同构成了通往广泛应用的主要障碍。在可预见的未来,该技术更可能作为特定场景下的补充手段,而非通用能源解决方案。
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