开工即冲刺！威海市环翠区企业奋战首季“开门红”

新春伊始，万象更新。2月24日（农历正月初八），环翠区各大企业车间内机器轰鸣、产线运转，员工们以饱满的热情投入生产，在全区上下大抓经济的浓厚氛围中，掀起首季“开门红”热潮。

走进威海广泰空港设备股份有限公司生产二厂，车间里早已是一派热火朝天的忙碌景象——生产线上，一台台机场平台车正有序等待装配、检测；室外场地，已完成装配的平台车正在接受最终调试，不久后将批量发往法国等国家。

近年来，全球机场基础设施建设加速升级，为平台车带来了广阔市场空间。“今年我们平台签订的合同依旧饱满，生产任务十分艰巨，订单周期也安排得非常紧密。”威海广泰生产二厂装配调度员丛永文介绍，为抢抓生产进度，部分员工早在正月初六、初七就提前返岗，坚守生产一线；初八正式开工当天，生产一线员工全员到岗，企业立即进入满负荷生产状态。

面对繁重的生产任务，企业通过优化生产组织方式、持续推进智能化二期项目建设，不断突破生产瓶颈、释放产能潜力。“我们二厂主要生产35T、14T、7T等多个规格的平台车系列产品，去年交付367台套，打破了历史纪录。”丛永文信心满满地表示，今年预计产量达400台套，全体员工干劲十足，力争年底完成500台套的目标。据统计，2月份至今，该厂区已顺利交付26台平台车，3月份预计交付50台，产能释放节奏持续加快。

同样开足马力的，还有威海西港游艇有限公司。走进该企业生产车间，工人们各司其职、有条不紊，正围绕一艘28.8米长的玻璃钢休闲船紧张忙碌，从部件装配到细节打磨，每一道工序都精益求精。

“这艘船是为海南客户定制的，我们结合当地水域的风浪情况，在保障豪华舒适性的同时，重点优化了船舶的稳性和抗浪性。”威海西港游艇有限公司常务副总经理陈书虎介绍，为满足客户休闲钓鱼的需求，船上专门设置了电动轮取电装置、鱼竿架固定装置等，全方位提升船舶的舒适性和安全性。

凭借过硬的技术实力和产品品质，威海西港游艇在行业内稳步前行。去年，该企业成功交付一艘总长38米、型宽7.8米、满载排水量217.3吨的玻璃钢休闲船，不仅创下国内同类型船舶尺寸与排水量纪录，更成为威海船舶制造行业的“精品力作”，为企业后续市场推广奠定了坚实基础。

“目前我们的订单已排产到10月，还有多笔大额订单正在洽谈中，预计签约后可排产至明年5月。”陈书虎表示，企业将持续深耕细分市场、强化技术创新，全力以赴赶订单、扩产能、促发展。

开局决定全局，起步关系全年。环翠区将持续强化要素保障、优化营商环境，全力支持企业稳生产、拓市场、增效益，凝聚起大抓经济、加快发展的强大合力，为全年高质量发展开好局、起好步筑牢根基。（Hi威海客户端通讯员 林慧芹）