2026年2月25日,北京首都国际机场。
德国总理默茨走下舷梯时,迎接他的是料峭春风。身后跟着的,是30多位德国顶级企业的高管——大众、宝马、西门子、拜耳、阿迪达斯……几乎囊括了德国经济的半壁江山。
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一周前,这位总理还在演讲中宣称“中国是制度性对手”。一周后,他带着德国商界最豪华的阵容,站在了北京的土地上。
这不是精分,这是现实。
一、两张面孔
先看看默茨的“第一张面孔”:
2月18日,基督教大斋首日演讲。默茨对着台下说:“我们将中国视为竞争对手,把它当作伙伴的想法是天真的。”他还把台海、新疆问题塞进“欧洲安全议程”,公然挑衅一个中国原则。
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德国媒体给他贴标签:“欧洲三强里对华最强硬的领导人”。
再看看他的“第二张面孔”:
2月25日,北京。默茨在中德商业论坛上开口:“我们想要中国在德国投资。”他欢迎中企赴德,说这能“创造就业,强化产业价值链”。
同一天,中德发布联合新闻声明,白纸黑字写着:“德方重申坚持一个中国政策。”
一周之内,判若两人。
是默茨变了吗?不,是德国快撑不住了。
二、德国到底怎么了?
数据不会撒谎。
2025年,德国GDP仅增长0.2%,勉强摆脱连续两年的负增长。奔驰净利润下降49%,博世利润下降45%,大众计划裁员3.5万人。
德国汽车工业协会的调查更扎心:72%的受访公司计划减少在德投资,近三分之二的企业在德国裁员。
一位德国经济学家对媒体坦言:“我们一直活在梦里。”
问题出在哪?
第一,能源没了。俄乌冲突后,德国失去了廉价的俄罗斯天然气。工业电价飙升至中国的3倍左右,化工、钢铁等高耗能产业成本激增。
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第二,市场丢了。美国对欧盟挥舞关税大棒,2025年德国对美出口下跌9.4%,汽车出口暴跌17.8%。
第三,技术慢了。中国车企把研发周期压缩到12-18个月,德国还在走30-48个月的全球认证流程。大众在华市占率从2020年的20%跌到2025年的12.3%。
“曾经的科技领军者还能跟上步伐吗?”欧洲新闻电视台这样发问。
三、为什么必须是30家?
这次随默茨访华的名单,堪称“德国商界全明星”:
· 大众汽车CEO奥博穆
· 宝马董事长齐普策
· 奔驰董事会主席康林松
· 西门子CEO博乐仁
· 拜耳CEO比尔·安德森
· 阿迪达斯全球CEO古尔登
· 汉高、DHL、德国商业银行……
德媒说,这是“自默克尔时代以来随行德国领导层出访的规模最大的经济代表团”。
为什么这么多人抢着来?
因为中国市场是命。
2025年,中德贸易额2518亿欧元,中国重返德国最大贸易伙伴。德国对华投资同比增长55.5%。93%的在华德企计划继续留在中国,53%计划增加投资。
宝马董事长齐普策出发前说了一句大实话:“任何想要在全球范围内保持竞争力的企业,都必须在中国建立强大的本土影响力并取得成功。”
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大众把中国称为“第二本土市场”。奔驰、宝马约35%的净利润来自中国。
一位德国企业负责人说得更直白:“中国在很多方面都领先于我们。我们现在必须向中国学习技术。”
四、默茨要什么?
在北京,默茨提了几件事:
· 欢迎中企投资德国
· 希望中方扩大内需
· 呼吁原材料出口审批要快
· 要求市场准入更公平
他还特意去了杭州,参观在春晚上大放异彩的宇树科技——一家中国人形机器人公司。
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德国《商报》说,默茨此行“从未如此精心准备过”。
但联合声明里,没有签下什么惊天动地的大单。主要是气候变化、绿色转型、动物疫病防治、足球和乒乓球合作。
相比加拿大和英国上个月签的8项、12项协议,德方这次显得“克制”。
是谈不拢吗?未必。更像是双方都在试探。
五、矛盾里的真相
默茨的矛盾,其实是德国的矛盾。
政客要“价值观”,企业要“饭碗”。政客喊“去风险”,企业喊“别去中国”。
德国汽车工业协会一边让默茨去北京施压,一边拼命阻止欧盟对中国电动车加征关税。嘴上喊公平竞争,身体很诚实——离不开。
德国巴伐利亚州经济部长说得更直白:“我们需要与中国保持持续对话。”
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德国巴伐利亚州的经济部长胡贝特·艾旺格,多次公开反对欧盟对华加征关税
同济大学德国研究中心主任郑春荣分析:“对华‘去风险’声音更多来自德国政界,经济界的逻辑截然不同。德企把中国当作‘练兵场’——只要能在中国市场活下来,就能在全球赢。”
德国波鸿汽车研究所主任杜登霍夫,被业界誉为“汽车教父”,他说:“对于德国工业而言,中国代表着未来。没有中国,我们将损失惨重。”
六、所以,默茨到底是来干什么的?
两天行程,北京+杭州,紧凑得像打仗。
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他没签什么大单,没说什么软话,甚至在联合声明里还保留了“降依赖”“贸易不平衡”等关切。
但他带来了30家德企巨头。
他去看了中国的人形机器人。
他公开说“我们想要中国投资”。
这些动作,比任何漂亮话都诚实。
中国欧盟商会前主席伍德克在《商报》上写道:“现在,我们可以从中国这个数字强国身上学到很多东西。德国政府应该向中国企业开放商业环境。”
七、写在最后
默茨的两张面孔,一张给国内选民看,一张给经济现实看。
这不是虚伪,这是大国领导人每天都在做的平衡术。
德国机械设备制造业联合会的外贸主管说了一句话,值得琢磨:“会员企业对中国技术能力的认知改变步伐正在迅速加快。”
四年俄乌战争,四年能源危机,四年产业阵痛。
德国人终于明白:骂中国可以,但饭还得吃;价值观要讲,但钱也得赚。
问题在于,这种“既要又要”能撑多久?
一位德国经济学家对媒体说:“改革规模可能超出政治可行性。”
翻译过来就是:再不改,就真来不及了。
而默茨的这次访华,与其说是“破冰”,不如说是德国在沉下去之前,最后一次抓住中国抛来的绳子。
抓得住吗?
至少那30家德企巨头,已经把手伸出去了。
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