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杜卡迪CEO:摩托车不应走向自驾,保持驾驶激情至关重要

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  • 杜卡迪北美首席执行官杰森·奇诺克表示,他希望摩托车永远不会变成自驾车。
  • 他说,杜卡迪制造摩托车是为了享受骑行的乐趣,而不仅仅是为了从A点到B点。
  • 杜卡迪是一家意大利奢侈摩托车品牌,隶属于大众集团,今年迎来了百年庆典。

杜卡迪的高管表示,他希望永远不会看到摩托车能够自驾的那一天。

杰森·奇诺克在这家意大利奢侈摩托车公司工作超过20年,并担任北美首席执行官已有十年,他说,成为一名摩托车骑士是他身份的重要组成部分。

他在接受《商业内幕》采访时表示,自动驾驶摩托车会“剥夺骑摩托车的所有乐趣。”

他说,自动驾驶汽车对出行很有用——它们以“安全、平稳、高效和无忧无虑的方式”运送人们。

他说,杜卡迪的摩托车更注重娱乐和骑行体验,而不是单纯的交通工具。

奇诺克说:“我们不是在制造出行工具。我们在制造摩托车。我们在制造让人快乐和享受的东西。如果它让你失去了操作和体验的乐趣,那不如直接坐进一个舱里,从A点到B点就行了。”

目前没有商业可用的自动驾驶摩托车。一些公司,如日本的雅马哈和总部位于新加坡的Omoway公司,已经开始研发自平衡骑行车。

然而,杜卡迪并没有完全排斥自动驾驶功能,而是在必要时增加这些功能来确保安全。例如,奇诺克提到,杜卡迪的一些车型配备了电子巡航控制、牵引力控制和防抱死刹车系统。

杜卡迪成立于1926年,位于意大利博洛尼亚,现在归大众汽车集团所有。

在美国,它的摩托车价格超过10,000美元,有些型号的价格超过40,000美元。2024年,杜卡迪在全球售出了约55,000辆摩托车,收入达到10亿欧元,约合11.7亿美元。

自动驾驶汽车在全球越来越受欢迎。特斯拉的机器人出租车和谷歌母公司Alphabet的Waymo都在旧金山和湾区提供自动驾驶的出租车服务,优步今年也要加入这个行列。

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