温情流淌 首都圈“串门儿”过年

来源：滚动播报

（来源：千龙网）

对赵国友来说，这个春节，好像离家出门了，又好像就在家门口天津。一直到正月初七，赵国友和他的天津烧麦都往返于京津之间，他把这家津门老字号带进了车程一小时的北京大运河畔。一样的热情，一样的烟火，一样的年味。

当马年的钟声敲响，京津冀三地共同升腾起一种熟悉的味道。从北京庙会的红火，到天津烧麦的醇厚，再到河北古城的社火巡游，这个春节，不再只是地图上相邻的三个名字，而是成为一个流淌着共同记忆与烟火的“故乡”。

现代化首都都市圈空间协同规划获批，通勤圈、功能圈、产业协同圈“三圈”联动，也势必进一步推进三地的情感交融。从城市到乡村，从雪场到古城，京津冀串联起一幅流动的春节画卷，人们日益习惯了“串门”过年。这里，有坚守百年的老字号，有跨越三地的团圆路，有在冰雪中绽放的彩灯，也有在温室里等待采摘的果蔬。年味儿，是那一口记忆中的味道，是那一趟承载风景的列车，更是这方水土上，人们脸上的笑容。京津冀，正以它日益融合的怀抱，让每一个身处其中的人，都如同在一个巨大的故乡里，温暖过大年。

2月18日，通州大运河畔，“月亮河第二届新春民俗文化市集”火热开市。　新京报记者　李木易　摄

美食“串门儿”

一种味道　年味儿的传承

和赵国友一样，每到过年，王宝华都会成为京津冀大地上的“候鸟”。她在北京经营着一家肉饼店，退休后肉饼店交给了孩子们，她则天南海北地跑，把老北京肉饼带到更远的地方。春节前她来到河北廊坊，那里每年都会举行一场国际肉饼争霸赛，来自北京、天津、河北各地的肉饼都会在此齐聚。

对王宝华来说，参赛并不是主要的目的。大赛会持续很多天，她和几个伙伴一边参赛，一边游玩周边，和其他参赛选手聊聊各自的生活，去隔壁的年货大集上逛逛，收获远比角逐名次更丰富。

肉饼大赛结束后，王宝华回到了北京过年，而来自天津的赵国友，则开始了他的“旅程”——从天津到北京通州，参加京津冀三地文旅部门共同举办的“京津冀文化市集”。从大年初一到初七，从海边到运河边上，他把天津烧麦带给不一样的人，也见识不一样的年味儿。

这是赵国友第一次在北京过年，他觉得，北京和天津的年，有点像，又有点不一样，“这座城市热情、包容，能接纳一切不同的味道。”赵国友说，就像他没想到天津烧麦会这么受欢迎一样，北京的包容超出了他的预期，“天津的传统美食，会带点码头文化的特色，但在北京，我遇到了许多懂得这份特殊味道的人。”

一位北京通州的老大爷，买了一盒天津烧麦，没过多久，他又带着盒子急匆匆回到摊位前。这让赵国友有些紧张，但没想到老大爷第一句话就是，“你这味儿正。”老大爷懂得这份传承百年的手艺，赵国友告诉记者，他们的烧麦，沿用着传统的做法，比如里面的肉，不用绞肉机，而是用刀切出来的肉丁。这份坚持，在快节奏的时代里并不容易，只有遇上懂行的人，才能让这份坚守值得付出。

年味儿是什么？或许就是一份小时候的口味，一份抹不去的回忆，从北京的庙会，到天津的烧麦，再到一场社火巡游……2024年，位于河北张家口的古城宣化，重拾彩车社火巡游传统，两年间，吸引了众多京津冀游客，重温当年的过年盛景。到今年马年春节，已经有18支队伍参演。全家都已经在北京定居的张先生，许多年都没有回过老家，得知社火巡游的消息后，特地带着孩子们赶了回去，“看到这热闹的表演，仿佛立刻就回到了童年。”

且行且歌

一趟列车　承载北方的年

从北京到张家口，高铁只需要1小时，而到天津更近，仅半小时。如果自己开车，从北京出发，一路沿着高速，穿山越岭，向西至涿鹿、蔚县、怀来，往北到崇礼、丰宁，也不过2个多小时。便捷的路网，将京津冀连成一体，把三地紧密融为一体。

2025年7月，一列特殊的“观光旅游专列”正式启程，从北京出发，开向燕赵大地，根据季节的不同，变换合适的目的地。而就在马年春节前夕，2月10日，农历北方小年，这趟名为“星光·燕赵号”的列车再度启程，这一次，来到了承德。

和快速连通两地的高铁不同，“观光旅游”专列很慢，时间在这个春节也渐渐慢了下来，每一帧都值得细细品味。“星光·燕赵号”从北京到承德，需要4个多小时，一路穿过山岭与河谷，经过一个个古老的小站台，可以让旅客慢慢欣赏燕赵大地的风光。

梅宇森的家，就在北京站附近，他还是一位火车旅行的爱好者。他坐火车去过全国大多数地方，最远到过海拉尔，坐了40多个小时慢车。这一次，他不跑那么远了，带着家人，一起坐火车到了承德。这也是他第一次真正坐观光旅游专列，相比而言，他觉得观光旅游专列更适合他，“这个车比普通慢车条件更好，还有一节专门的全景观光车厢，而在车尾，有一面大窗户，可以回望来路。”

“星光·燕赵号”是京津冀首列观光旅游专列，整个春节，每天往返于北京与承德之间。每一次发车，都有承德当地的负责人，介绍当地的文化、风景、传统故事，比如丰宁的草原文化、滦平的普通话之乡、围场的剪纸、热河的缠花……这些故事不仅在口头的宣讲中，更多的非遗传承人，还把技艺带到了列车上。列车有专门的活动空间，让乘车的旅客、孩子们，和非遗传承人一起做一件手工艺品。此外，还有歌曲、舞蹈、戏曲、器乐等各种文艺节目轮番上演。

梅宇森一家人中，有65岁的母亲，也有2岁半的孩子，每个人都有自己对旅行的向往，“孩子有许多小伙伴，列车上空间很大，而且做了专门的保护设计，孩子可以在车上疯玩。老妈喜欢看那些壮阔的景象，一路的大山大河，城市与工业遗存，是她最喜欢的画面。”梅宇森说，他自己则更钟情于一路上的小车站，或靠山或临村，一座站台，就是一个故事。

流动的年

一次旅程　火车上的春节

从小年开始，杨刚就一直跟着这趟观光专列，他是专列上的工作人员，负责对接各地的活动、景点，组织车上的表演，接待往来的旅客。专列不大，只能容纳200多人，但工作却不少。

小年发车那天，许多人慕名而来，有十六七岁的年轻人，站在车尾的大窗户前，一路拍摄。有一家三口的外籍游客，对车上的非遗展示格外感兴趣。而乘客们更多的还是来自京津冀的游客。杨刚还记得，腊月二十八那天，距离过年越来越近了，那一天的围场专场，红色的宫灯挂满车厢，有艺术家在车厢里弹琴，有穿民族服饰的演员们，一节节车厢拜年，有当地的特产登上列车……

“在这趟车上，仿佛没有陌生人。”杨刚说，“大家一起看表演，一起做手工，一起跳舞唱歌。素未谋面的人，在这里也可以聊一整个上午，天南海北的见闻，各自的故事，就好像过年时聚会的亲戚朋友一样。”

在隆化专场，两位行动不便的旅客游遍了当地。从北京站登车开始，就有工作人员专门准备了轮椅，到达承德时，酒店也准备好了轮椅，那一天，他们在众人的簇拥中，泡了温泉，尝了美食……

当清晨的太阳从金山岭的长城上磅礴升起的时候，京津冀的春节，多了一些古老而庄重的意味。当巨大的彩灯在避暑山庄的灯会上亮起时，火树银花的夜晚就变得热闹而繁华。当许许多多中国人，往来于春运的铁路和公路上时，也有人选择了这趟火车上的春节，在慢节奏的旅行中，在京津冀同一处故乡里漫步和流连。

杨刚是承德人，也曾经长期在北京工作和生活。以前从承德到北京，或者从北京到承德，走的也是这条路。之前每次4个多小时的车程，总觉得很漫长。后来有了高铁，车程缩短到了1小时，他又觉得，路上的风景也被压缩了。

今年，他没有回家过年，这趟穿越京津冀的列车，似乎就是他的故乡。在车上，他是工作人员，也是旅人，他和所有人一起过年，一起聊天，一起吃饺子，吃故乡的美食。他向所有人推介他的家乡，介绍家乡的一切，他觉得，这里比任何地方都更有年味儿。

港城年味儿

一程山水　在历史中徜徉

在快与慢的交织中，人们用各自的方式寻找年味儿。仅仅1个多小时的高铁车程，叶亦彤便从北京回到了故乡秦皇岛。

7年前，刚刚从国外回来的叶亦彤，选择定居北京，7年中，她和家人去过很多地方过年，马年的春节，她想回秦皇岛过年。这座同样现代化的都市里，能同时找到时尚和传统的年味儿。

山一程水一程的山海关，不只是万里长城第一关，还有古城年博会，各种春节的民俗活动汇聚于此。对孩子们来说，现场写的春联和超市里买的春联，是完全不同的两种体验；热气腾腾的蒸笼里，刚刚出锅的豆沙包也格外美味；舞龙舞狮表演活动，在大城市里很难亲眼看到；而非遗打铁花，在夜色中，开出漫天的炫彩……

北戴河的海鸥，渔岛上的温泉，阿那亚的点灯仪式，葡萄小镇的民俗庙会……9天假期，叶亦彤和家人玩遍了秦皇岛，孩子最喜欢看打铁花，大人们玩遍冰雪和海岸。在长城上漫步，在堆成山的年货里徜徉，即便只是走在其中，就有浓郁的年味儿弥漫心怀。

秦皇岛是京津冀最知名的旅游城市之一，也是许多京津冀人过年的目的地之一，当旅行成为风尚，这座燕山脚下、渤海之滨的城市，这座拥有千年古城和雄关的城市，也迎来了最热闹的春节。

来自秦皇岛市的数据显示，仅2026年2月15日至23日，整个秦皇岛市接待的游客接近150万人次，其中超过46%来自京津冀地区。而在元旦到春节期间，秦皇岛先后推出超过200场大型文体旅活动，以飨市民与游客，比如灯会、庙会、大集、时尚非遗等民俗活动，京津冀冰雪挑战赛、观冰海等冰雪活动，还有年味互动、文博非遗、文艺表演等。

在山海关，冬日的长城披上冰雪。冰雪之间，叶亦彤和家人一起滑了雪，那是和在北京完全不同的体验，就像北京的庙会，和藏在秦皇岛小巷子里的庙会不同，但热闹是一样的。叶亦彤去过北京地坛人头攒动的庙会，也去过秦皇岛游客摩肩接踵的庙会。名胜风景不同，但千年的历史是共通的，大街小巷里的人们，脸上的笑容也是一样的。

三地同春

一个故乡　京津冀过大年

当山海关上的冰雪运动兴起时，河北张家口崇礼县的高山上，更多的人飞跃在冰雪之上。这座冬奥之城，在冰天雪地中，多了许多中国传统的年味儿和本地特有的味道。一家知名的滑雪场里，装上了无数五彩斑斓的彩灯，非遗花灯与冰雪场景融合一体，游客坐缆车就可以俯瞰灯火雪原，而玩家们则在光影中飞驰而下。

在河北宣化，星罗棋布的历史古迹，成为京津冀的人们寻幽览胜的新去处。千年农牧文明留下的遗产，在这个春节，焕发出新的活力，改变着许多人春节的行程，也改变着当地的城市和村庄。宣化左家营村党支部书记韩广军介绍，近几年，村里建起了马场、温泉、鱼塘、稻田、文旅公司等。而这个春节，村里迎来了最忙碌的时节，村民们忙着接待游客，几乎天天客满。“我们红火的年，不是在走亲访友聚餐的饭桌上，而是在有奔头的日子里。”村里文旅公司负责人说。

在京津冀更广袤的天地中，每一座城，每一个村，都在这场区域融合发展的历程中经历着嬗变。而无数的变化，在这个马年春节中，展现在更多人眼前。

就在春节前，京津冀三地共同举行了多项文旅活动，“欢乐京津冀一起过大年”“春节轻松游北京”“乐购新春”“冬游河北过大年”……这些活动让三地的春节成为一个整体，在同一个故乡里找寻年味儿。

数据显示，春节期间，京津冀三地文旅市场增长迅速，北京累计接待游客1984.3万人次，2025年这个数字是1758.9万人次。天津接待游客人次较2025年春节期间增长11.7%。河北接待游客较2025年增长15.4%……

宏观数据的背后，是一个个畅游京津冀的家庭，是坐在观光专列上往来京畿的游客；是从北京出发，带着家人游遍天津和河北的居民；也是带着自家的特产，在一个个市场上展销的商户们。

2月24日，赵国友刚刚从北京通州大运河西岸回到天津，却把天津烧麦留在了北京，他打算在通州再开一家店，前期筹备已经就绪。可能就在这几天，这家天津烧麦店，将真正走出天津的码头，常留北京的运河岸边。而更多的“赵国友”们，正带着各自的坚守与传承，穿梭在三地间。

明年此时，当春风再次吹过燕山山脉，吹融渤海冰凌，这片土地上的年味儿，必将更加浓郁、更加绵长。因为在这里，每一个春节，都是三地人共同写就的团圆诗篇。三地无数个家庭的奔赴，写下同一个故事：此心安处，便是故乡；此味相融，即是新春。