春节期间,遇到长途订单,有司机是坚决不接,毕竟假期市内单子多到接不完,何必跑长途受累。
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有司机却说,接长途,跑完就可以休息,还能避开拥堵,如果乘客好商量能加点返程费就更好了。
上周,广州一师傅接到笔跨城预约订单,全程 302 公里,考虑到可能空返,他尝试乘客协商加点过路费或者返程费,乘客很爽快,同意加 600元。
本以为顺利谈下返程费,这单稳了。没想到,当他把这单分享到社交平台,却迎来同行一片劝退声——“别跑了!”
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细究争议点,其实就是价格,这单300多公里,预估价格才 349.01,即便加了 600 返程费,但是往返600公里,算下来每公里不到1.6元。
也难怪有人调侃:“确定不是顺风车拼车单?”、还有人感叹“这比顺风车价格还低啊”
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更有网友直言不讳的说,这价格看得人有点反胃,同时有乘客表示,在广州坐出租车300公里,需要1900多元。
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加600不够,应该收他个2000感谢费。
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不过也有人表示,本身过年就没有高速费,能收到预估运价两倍的返程费,已经很不错了。
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其实这张订单压根不是加多少的问题,反映的是当下网约车运价过低,尤其是长途订单,没有考虑到司机的时间和营运成本,即使“协商加价”也不过是杯水车薪。
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