天津
春节期间，遇到长途订单，有司机是坚决不接，毕竟假期市内单子多到接不完，何必跑长途受累。
有司机却说，接长途，跑完就可以休息，还能避开拥堵，如果乘客好商量能加点返程费就更好了。
上周，广州一师傅接到笔跨城预约订单，全程 302 公里，考虑到可能空返，他尝试乘客协商加点过路费或者返程费，乘客很爽快，同意加 600元。
本以为顺利谈下返程费，这单稳了。没想到，当他把这单分享到社交平台，却迎来同行一片劝退声——“别跑了！”
细究争议点，其实就是价格，这单300多公里，预估价格才 349.01，即便加了 600 返程费，但是往返600公里，算下来每公里不到1.6元。
也难怪有人调侃：“确定不是顺风车拼车单?”、还有人感叹“这比顺风车价格还低啊”
更有网友直言不讳的说，这价格看得人有点反胃，同时有乘客表示，在广州坐出租车300公里，需要1900多元。
加600不够，应该收他个2000感谢费。
不过也有人表示，本身过年就没有高速费，能收到预估运价两倍的返程费，已经很不错了。
其实这张订单压根不是加多少的问题，反映的是当下网约车运价过低，尤其是长途订单，没有考虑到司机的时间和营运成本，即使“协商加价”也不过是杯水车薪。
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