法拉利Luce外观谍照曝光，加速达2.5秒，5月在意大利正式发布

近日，海外权威汽车媒体曝光了法拉利Luce的最新外观路试谍照。作为法拉利首款纯电动超跑，这款车型承载着品牌电动化转型的核心愿景，其命名“Luce”在意大利语中意为“光芒”，寓意照亮品牌纯电新征程。新车目前仍覆盖厚重伪装，核心性能参数已提前揭晓，系统总功率超1000马力，零百加速仅需2.5秒，官方明确其将于2026年5月在意大利正式发布，一起来了解了解吧。

外观方面，新车虽被重度伪装掩盖核心设计，但纯电超跑的凌厉姿态已然凸显，定位介于GT跑车与跨界车之间，采用四门四座布局与短前后悬设计。核心设计亮点包括分体式前大灯组，日间行车灯独立设置在前保险杠上半部分，前大灯位置偏低，前脸取消传统上部进气格栅，仅保留下方中央开口用于散热，简约又极具辨识度。

车身侧面采用对开门设计，门把手隐藏在B柱位置，车顶线条向后平缓下滑形成溜背姿态，搭配大尺寸运动轮毂，勾勒出灵动且凶悍的超跑气场。车尾部分，新车的尾部配备小型扰流板，进一步优化空气动力学表现。尺寸方面，官方公布的数据显示，Luce的轴距为116.5英寸（约2959毫米），比Purosangue的轴距短2.3英寸（约58毫米）。

内饰方面，据曝光的官图来看，新车由前苹果设计师Jony Ive主导的LoveFrom工作室联合打造，呈现出兼具复古与科幻的独特格调，堪称超豪华纯电内饰的标杆。座舱大面积采用再生铝合金、Nappa真皮等高端材质，三辐式方向盘复刻20世纪五六十年代经典木质方向盘造型，兼顾轻量化与操作便捷性。核心配备三块屏幕，其中仪表盘采用三圆形液晶仪表组合，与方向盘同步转动，避免操作时被遮挡。此外，新车配备玻璃材质换挡机构与钥匙，钥匙插入专属底座后会自动变色，与中控区域无缝融合，仪式感拉满。

动力部分是新车的核心亮点，作为法拉利首款纯电动超跑，其搭载品牌自研的轴向磁通四电机系统，前后轴各配备两台独立电机，系统总功率超1000马力，其中后轴总功率620千瓦，前轴总功率210千瓦，零百加速仅需2.5秒，极速可达310公里/小时。储能方面，配备122千瓦时电池组，采用Cell-to-Chassis技术集成于碳纤维底盘，WLTP工况续航超530公里，支持350千瓦高压快充，20分钟可将电量充至80%，同时配备浸没式冷却系统，确保赛道高负载下的动力稳定性。此外，新车还搭载Acoustic Signature系统，将电机振动转化为独特声浪，延续法拉利的驾驶激情。