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2月25日，航拍镜头里，由中建八局承建的济南轨道交通7号线黄河北车辆段项目已全面进入主体结构施工阶段。这一全国首条上跨黄河地铁线路的关键设施建设取得重大突破，为7号线2027年下半年按期建成通车奠定了坚实的基础。
黄河北车辆段是7号线的核心保障设施，总建筑面积达8.7万余平方米，涵盖停车列检库、检修库、综合维修楼等多项功能单元。自1月16日全部桩基施工顺利完成以来，目前已全面转入主体结构施工。未来，该车辆段将承担线路车辆的停放、检修、调试等任务，对提升济南轨道交通运营保障能力具有重要意义。
与此同时，7号线全线建设按下“快进键”。二环北路站主体结构率先通过子单位工程验收，成为首个完成验收的车站；牧牛山站至历下广场站区间左线盾构机顺利始发，西周家庄停车场线至华能路站区间盾构机也同步启动掘进。
截至目前，7号线全线23座车站中已有15座主体结构封顶，12处区间实现双线贯通，7台盾构机正在5个区间同步掘进，跨黄河段施工稳步推进。作为连接济南中心城区与黄河北岸的关键走廊，7号线的加速建设将有力推动黄河重大国家战略落地，促进两岸协同发展，为省会经济圈一体化注入新动能。
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