全新汉兰达来了！取消燃油全系纯电，引进国产大概率有增程

提起汉兰达（参数丨图片）你们想起什么词，神车、硬汉、或是其他？时间回到2000年，第一代汉兰达在北美市场出现的时候，开创了丰田承载式车身中型SUV的产品线；第二代汉兰达在2009年引进了国产，之后在国内一直卖得相当不错。

北美版Highlander

国内在售款汉兰达

来到2026年，丰田在北美发布了第五代汉兰达，并表示全新汉兰达将在今年内量产并在海外上市，预计起售价4.8万美元、约人民币33.2万元起。说到这里估计很多人会问，什么时候引进国产？

丰田对于全新汉兰达最大胆的动作，莫过于目前只推出了纯电车型。咱们先看动力部分，全新汉兰达是基于改进后的TNGA-K平台打造，有两驱和四驱版，XLE车型可选单电机前驱和双电机四驱，Limited车型则是双电机四驱版本。

电池组的部分，全新汉兰达有77kWh和95.8kWh两个版本，前驱版搭载了最大功率224马力的电动机，EPA工况续航435/462km；四驱版综合最大功率343马力，续航则去到515km。对于一台这个尺寸的SUV车型来说，这个续航就不太够用了。

不少网友说全新汉兰达外观跟bZ系列的设计很像，新车确实采用了丰田全球纯电家族的设计语言，车身线条硬朗、笔直，也很有科技感。因此也有人大胆猜测，按这个外观引进国产，纯电汉兰达会不会变成bZ开头的车名？

纯电汉兰达的车身尺寸也进一步增大，长宽高分别是5050/1989/1709毫米，轴距为3051毫米，据称是全系标配22英寸轮毂，但就图片看轮胎还是显得有点小了。

内饰部分，小编觉得纯电汉兰达的层次感做得不错，14英寸中控屏+12.3英寸仪表屏，整套内饰有着比较强的棱角感。如果真的引进，小编很希望北美版本的实体按键能够保留，比如中控屏幕下方的空调、音量等常用按键和旋钮。

座椅布局，纯电汉兰达提供了2+2+2以及2+3+2两种，前排座椅标配了加热功能，可以选配前排座椅通风和第二排座椅加热，放倒第三排座椅，后备箱空间可以拓展至1274L。

说到这里，你对纯电汉兰达的引入期待吗？还记得之前广丰提过，全新一代汉兰达和全新赛那会采用增程系统，在这里咱们或许可以猜一下，按照这个设计引进汉兰达，配上增程系统、激光雷达、城市领航辅助功能等，第五代汉兰达又将是经常被拿来对标的那一个了。