与众 08：安徽大众 空气动力学设计赋能能效与美学融合

与众 08 作为金标大众与安徽大众联合打造的全时互联全尺寸纯电 SUV,已完成工信部公示,计划于 2026 年上半年正式亮相上市。这款专为中国市场打造、深植沃尔夫斯堡基因的车型,在整车设计研发过程中,并未将设计局限于视觉层面的美学表达,更通过与风洞测试团队的深度协同,完成了空气动力学设计的全维度优化,实现了造型美学与行驶能效的双向融合,也展现出安徽大众在整车工程研发与设计协同上的硬核实力。

风洞协同调校 构建整车空气动力学核心架构

与众 08 的空气动力学优化,始终围绕中德联合研发的协同模式展开,设计团队与风洞测试团队全程紧密协作,以科学的测试数据为基础,对整车空气动力学相关部件进行多轮精准调校。为实现整车气流的高效优化,研发团队针对车顶线条、尾部扩散器与后扰流板的造型与角度进行了反复打磨,通过型面的细微调整,梳理车辆行驶过程中的车身气流走向,减少气流分离带来的行驶阻力,同时降低高速行驶过程中的风噪,提升驾乘舒适性。

在前脸设计环节,研发团队在不破坏整车造型美学的前提下,于前保险杠处加入了 150mm 深度的空气动力学翼片。这一设计能够在车辆动态行驶过程中,对车头前方的气流进行有效导流,不仅进一步优化了整车的空气动力学表现,也为车辆高速行驶状态下的车身稳定性提供了支撑,让工程调校与造型设计形成了有机结合。

造型细节优化 实现美学设计与气流控制的统一

与众 08 的空气动力学优化,并非脱离整车设计的单独工程调校,而是深度融入到了整车造型设计的每一处细节之中,实现了美学表达与气流控制的双向统一。车身侧面,从前车标无缝延伸至后车门线的凸起腰线,不仅强化了整车的运动感与视觉张力,更通过型面的精准起伏,对车身侧面的气流进行梳理,减少侧面气流带来的行驶阻力;极具雕塑感的 D 柱设计,在传承大众品牌标志性设计元素、传递安全可靠品牌 DNA 的同时,也通过硬朗的轮廓与流畅的溜背衔接,优化了车辆尾部的气流走向,避免尾部涡流的形成。

车尾部分,隐藏式后雨刷的设计不仅让尾部造型更显简洁完整,也消除了外露雨刷部件对尾部气流的干扰,进一步优化了车尾的空气动力学表现;贯穿全车的金色中央脊线,在致敬东方对称美学、构建整车视觉中轴线的同时,也对车顶气流起到了引导作用,让设计细节同时具备了美学价值与工程效用。

部件专项打磨 兼顾动态能效与视觉表达

在整车核心部件的设计中,与众 08 同样实现了空气动力学优化与视觉表达的兼顾,让每一处部件设计都兼具实用价值与美学质感。车辆搭载的 21 英寸专属运动轮毂,以 1970 年世界杯经典黑白足球为设计灵感,在通过五边形与六边形的几何结构打造出极具辨识度视觉效果的同时,也对轮毂表面的切面造型进行了空气动力学专项优化。车辆行驶过程中,轮毂的型面结构能够有效梳理车轮周边的乱流,减少轮拱处的气流阻力,让轮毂在呈现钻石般光影流动效果的同时,也为整车能效优化提供了支撑。

前脸的分体式灯光结构、科技光带等核心设计元素,也在造型设计过程中充分考虑了空气动力学需求,灯组的造型布局与前脸型面形成了流畅衔接,避免了突兀的造型结构对车头气流造成干扰。从整体架构到细节部件,研发团队始终以 “美学与能效双向兼顾” 为核心原则,让每一处设计都既符合大众品牌的核心设计理念,也能为车辆的动态行驶表现提供支撑。

从整车风洞协同调校,到造型细节的气流优化,再到核心部件的专项打磨,与众 08 以中德联合研发的技术积淀为根基,打破了汽车设计中美学与能效难以兼顾的局限,以严谨的工程调校与先锋的设计表达,为用户带来兼具视觉美感与高效能表现的纯电出行体验。