2477具乌军遗体躺在敖德萨火车厢，部分无人认领，已存放接近1年

贯穿整个2月，包括德国之声（DW）和法国国际广播电台（RFI）等多家欧洲媒体，先后披露了乌克兰后勤体系中一个鲜为人知且极具冲击力的阴暗面：

其中提到，在敖德萨火车站一处由数十节冷藏货运车厢临时改装而成的“移动太平间”内，当下仍躺着2477具由于身份不明而无法安葬的乌军遗骸，部分存放时间甚至接近1年。

据敖德萨地区法医鉴定局副局长谢尔盖·叶梅茨近日证实，自2025年4月接收第一批交换遗体以来，这些车厢就一直处于运转状态。

每具遗体初始都分配了一个唯一的17位编号，只有在DNA匹配成功后，才会从火车上移出交给家属下葬。

仅在敖德萨一地，截至目前已共计接收乌军遗体约3200具，除开已确认身份约700具，现剩余2477具仍躺在车厢。

由于不断有新的遗体流入，以及有部分遗体被家属领走，这里并非说全部遗体都从2025年4月存放至今，但部分确实存在这种情况。

报道指出，这些车厢内积压的主要来源是与俄罗斯进行的遗骸交换，这部分约在80%，不仅数量多还鉴定起来很漫长。另外20%则是乌军自己收的尸，这部分通常很快就被处理完毕。

数据显示，自2022年开战以来，俄罗斯已陆续向乌方移交了约17000具遗体，其中在2022年至2024年的前三年中，乌方接收的遗体总量约为6,000具。

然而进入2025年后，随着俄方在顿巴斯及南部战线的推进，清理战场的速度加快，仅2025年一年，移交给乌方的遗体就超过了10,000具，占总量的65%以上。

2026年1月29日，新的一年首批交换再次开启，俄方一次性交还了1,000具遗体。这种“突发性、大规模”的接收，让乌克兰本就脆弱的法医鉴定体系面临崩溃。

敖德萨的困境并非孤例。在乌克兰全境，由于固定太平间早已不堪重负，利用冷藏列车存放遗体已成为一种常态化的悲剧：

第聂伯罗：作为东部战场最直接的后方枢纽，这里停放着规模最大的冷藏列车，积压的待识别遗体估计在2,000至3,000具。

哈尔科夫：东北部战线的遗体在此汇集，冷藏车厢常年满负荷运转。

基辅周边：作为最后的分流中心，同样承载着数千具等待最终DNA核验的遗骸。据非官方统计，全乌克兰类似设施中待鉴定的遗体总量已高达7,000至10,000具。

与飞速增加的接收数量相比，乌克兰的鉴定速度显得极度滞后。法医专家鲁斯兰·克里夫达描述了一个极具挑战性的技术流程：

分拣与采样（数周）：送回的遗体多由于长期暴露在野外而白骨化或肢体破碎，一个塑料袋中往往混杂了多个人的遗骨，专家必须对每一块碎骨进行单独采样。

DNA提取（1-2个月）：从受损严重的骨骼中提取有效DNA比血液采样难上数倍，需经过复杂的化学脱钙和测序。

数据库比对（数月至无限期）：提取出的样本需与国家警察局数据库中失踪人员家属的样本进行比对。然而，由于大量家属流亡海外或身处俄占区，导致比对经常因“缺少匹配项”而陷入死循环。

一具情况尚好的遗体完成鉴定通常需3至6个月，而对于那些仅剩碎骨且家属线索缺失的遗骸，在冷藏车厢里存放一年已是常态，无人收尸更是见怪不怪。

随着2026年战事的持续，乌军遗体接收速度与鉴定速度之间的剪刀差，正在进一步扩大，按照这个节奏以及情况来看，即使战争结束了，很多人注定都等不来一张正式的阵亡通知书。