巴拿马强行接管长和码头，撕破最后脸面，国家是时候出手了

从2025年3月长和准备打包出售包括巴拿马在内的43个港口开始，到2026年2月23日，这一备受世界关注的事件，最终迎来了最坏的结果。

这一天，巴拿马政府以最高法院的判决，强行接管了长和港口的行政及运营控制权，并禁止长和旗下巴拿马港口公司的代表进入。

其实在1月29日巴拿马作出长和合同违宪的判决时，大局其实一定。巴拿马政府背信弃义，完全沦为了美国的棋子，已经撕破了脸面，只求美国的庇护。

对于中国来说，这不仅仅是两个港口的经营权问题，更关系着国家的航行安全，还有大国的脸面。如果随便一个国家和政府就敢拿捏中国企业的利益，那么企业的出海之路谁来护航？

这一时刻对于长和来说，肯定是极其难受的。巴拿马的强行接管，就意味着全面否定了之前的合同，也否定了企业之前的投资。指望一个毫无原则的政府去按照经济规律行事，是不现实的。即便是在国家的干涉下，巴拿马会补偿长和一些利益，估计也只能是杯水车薪。

如今回头来看，怪不得长和如此急迫的把旗下的港口打包出售给贝莱德财团，精明一世的李嘉诚当然明白，在大国的博弈中，企业就像一根稻草，随时都会成为牺牲品。

事实证明，即便是最终在国家的干预下，长和的出售合同最终成为泡影，但最终依然没有改变经营权易手的可能。从企业的利益来看，李嘉诚并没有做错，但在国家利益面前，和记必须做出牺牲，才能让这件事有一个更有利的结果。

那么阻止李嘉诚出售港口，到如今被巴拿马强行接管，中间到底有什么区别？

区别当然很大！如果同意李嘉诚出售港口，等于把利益拱手相让给美国。虽然美国最终通过施压，达到了部分目的，但性质完全不同。

按照现在巴拿马的方案，长和在巴拿马的两个码头分别让丹麦和瑞士的两家航运公司接管，在18个月过渡期之后，这个港口最终的归宿可能又会回答美西方的手里。

巴拿马政府称，接管经营权并不意味着长和所有权的丧失，将会对长和投资的资产进行评估，以便在下一步谈判中作出赔偿。这是一句毫无意义的屁话，现在连长和方面的代表都不让进入，那么资产评估的准确性就只有他自说自话了。

到了现在这一时刻，对于长和和港府来说，只能是抗议、呼吁了，但对于国家来说，这次巴拿马的胳膊肘向外必须要付出代价。

虽然长和是私有企业，但对于国家来说，也是国家利益的一部分。对于这样的恶意掠夺行为，不仅要从法律和道义上对巴拿马政府施加压力，还要在经济方面精准出击，让巴拿马感到痛才行。

当然手段是有的，但不可能立即见效。比如上蹦下跳的立陶宛，最终的下场证明代价足够沉重。相信这一次，国家早做好了出手的准备，而不仅仅是抗议而已。