辽宁
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2027年12月正式通车运营，意味着2026年年底，所有的土建完工，2027年上半年开始进入联调联试，满打满算还有12个月时间完成土建、站房建设。
应该先集中财力建设枣庄南站以北段，原本后来延伸的枣庄南站至台儿庄段这个支线。
第一给徐枣城际研究留出时间窗口期，省的建成有的砸开设线路所，比如在台儿庄城区西北去贾汪徐州方向的线路所和峄城仙坛山隧道去临沂方向的联络线用线路所；二是按照设计建成运营时台儿庄站至枣庄南站每天仅有2对车。
当然这样的想法太伤台儿庄人的心，大家尤其台儿庄的别喷我！但只是晚一年半载建成运营，为了更好等徐枣研究出方案该预留接口就预留接，继续扫尾建设。
明年完成全线工程建设，开始站房建设。27年开始铺轨，三四月开始联调联试。十一前就能本线运营了，等年底调图接入跨线车次。京沪二线和咱的进度差不多。
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